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Sainz: “El GP de España es obligatorio en el calendario”


Es semana de Gran Premio de España de F1, y como siempre por estas fechas, Carlos Sainz atedió a los medios en un acto de Estrella Galicia 0,0 en el que además compartió con la prensa un rato divertido tirando con arco. Afinó puntería para el fin de semana, pero antes, habló sobre toda la actualidad de la F1. Uno de los temas que está en boca de todos en esta semana de GP es sin duda la incertidumbre que hay alrededor de la continuidad del Gran Premio en Barcelona. Y en ese sentido, al ser preguntado por Mundo Deportivo, Carlos fue muy contundente: “Pido que las instituciones se pongan de acuerdo. El GP de España es un fijo en el calendario”.

LA CONTINUIDAD DEL GP DE ESPAÑA DE F1

“No tengo ninguna duda que este Gran Premio es el más importante del año a nivel personal y a nivel no personal, creo que tiene suficiente historia y suficiente caché como para decirle a todas las instituciones que este es un ‘must’ dentro del calendario. Como la gente no es tonta y lo sabe, todas las instituciones están teniéndolo en cuenta y como dijo el Presidente del Circuit (Vicenç Aguilera) dijo que eso se está teniendo en cuenta a la hora de negociar. No creo que haga falta decir mucho más que eso y pedir que las instituciones en sí se pongan de acuerdo”.

“Todo lo que es política no me tranquiliza nada. Prefiero no opinar. Mientras tengan en cuenta eso todas las instituciones, me tranquiliza. Pero luego lo que sean capaces de hacer la F1, Liberty y Barcelona, no sé lo que puede pasar”.

BARCELONA

“Barcelona es donde mejores resultados he sacado, seguramente. Por circunstancias, toda mi carrera en la F1 he tenido un coche que iba mejor en curvas que rectas y Barcelona tiene más curvas que rectas. En mi época en Toro Rosso, Renault y ahora en McLaren, que ojalá con McLaren también vaya bien. Gracias también a la afición y que es un circuito que se me da bien”.

QUINTO EN CLASIFICACIÓN EN SU DEBUT

“Es el mejor momento en este Gran Premio. De repente llegar en mi primer año con Toro Rosso fue un poco shock para mí y un Gran Premio muy especial. Y al año siguiente me llegué a poner tercero saliendo octavo tras Verstappen y Ricciardo cuando justo promocionaron a Verstrappen. Y dije: aquí estoy yo también”. Es un Circuito en el que disfruto mucho”.

“En Barcelona siempre he puntuado. Son mensajitos que siempre hay que mandar de vez en cuando y este es uno de mis circuitos talismanes para mandar mensajitos”.

GRADA CARLOS SAINZ

“El primer año empezamos con 500 entradas, lo subimos a 1.500 y este año son 3.500. Ha ido subiendo, se ha hecho más famosa y se ha ido popularizando. Y este finde tendremos la Marea Papaya”.

“Esa grada es talismán. Las anécdotas después de la ‘qualy’ siempre son incontable,s sobre todo porque siempre hay algún personage que me hace mucha gracia porque lo vive mucho. Yo con deportistas me emociono tanto o más que ellos y lo entiendo perfectamente. Son momentos y situaciones que siempre recuerdas”.

SORPRESA DE ESTRELLA GALICIA

“Va a haber una sorpresa bastante visible. Solo que veáis el coche ya la veréis. Fijros bien en el McLaren porque va a haber sorpresitas”.

SU MOMENTO

“Puntuar en Bakú fue una muy buena manera de empezar el año, por así decirlo. Pero cuando estás contento con el equipo y el coche y ves que vas rápido, aunque no hubiera puntuado en Bakú hubiera llegado a Barcelona con la conciencia intacta. Pero sí que quizás ha pasado la mala racha de resultados y quizás probablemente ya estemos libres de problemillas este fin de semana”.

ÚNICO ESPAÑOL

“Siempre que he venido a Barcelona he notado que la afición siempre está de mi lado y apoyándome. Me motiva más, no me da presión. Te centras más todavía porque quieres que el fin de semana vaya bien. La presión, pues sí, en los momentos antes de qualy y carrera quizás estás un poco más nervioso pero hasta ahora siempre me ha venido bien. Le doy la bienvenida al punto extra de nervios antes de la qualy y carrera. Me ha hecho bien en las cuatro ediciones pasadas. Un punto extra que te hace concentrarte un poco más y te hace tener un poco más de ganas”.

MARGEN DE MEJORA

“El margen de mejora es muy grande. Cuando ves que hay coches que puede ir un segundo por vuelta más rápida es que el coche tiene ese margen de mejora. No solo viene del coche, sino del motor y cosas que no dependen de McLaren, pero el objetivo es eso. Que las evoluciones funcionen. No siempre funcionan. Este año la intención es que todas estas evoluciones funcionen e ir mejorando a medida que pase el año”

“Vuelvo a repetir que lo que quiero ver de McLaren este año es una progresión durante el año”.

MOTOR RENAULT

“El motor Renault creo que ha recortado distancias con los mejores, Ferrari y Mercedes. Ya no son 12 o 13 km/h como años anteriores. Hablamos de más de la mitad, que somos capaces de compensar con un alerón trasero de más baja carga. Pero seguimos por detrás en ese sentido y Renault tiene que seguir trabajando. Esperamos que los problemas de fiabilidad se hayan solventado”.

ANDREAS SEIDL YA HA EMPEZAD EN EL CARGO

“He tenido trato con él. Estuve la semana pasada en Woking, en su presentación en la fábrica y su primer día de trabajo. Luego fue el aniversario de la muerte de Senna e hicimos una reunión en conjunto. Le voy a ir conociendo poco a poco. Todavía es pronto que os pueda explicar lo que me parece porque es pronto y ya tendré una imagen más formada. Si es metódico, me gusta. Yo soy igual, así que probablemente nos llevemos bien”.

OBJETIVO EN MONTMELÓ

“Me gustaría ver al McLaren como mejor del resto. Si no falla nadie es estar 7º u 8º en clasificación y carrera. Será difícil porque aquí los Haas siempre iban muy bien y en pretemporada iban 4 décimas más rápidos por vuelta. Va a ser difícil ser el mejor del resto con los Racing Point, los Renault apretando, los Haas… Séptimo u octavo sería el resultado soñado. Ojalá falle alguno de los 6 primeros y luego eso se convierta en un 6º o 7º o 5º o 6º. Pero seguimos necesitando que fallen los de delante”.


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