Sainz: “Ha sido un buen comienzo”

Carlos Sainz terminó noveno en la primera jornada de entrenamientos libres del GP de Bélgica de Fórmula 1
, y lo hizo con buenas sensaciones por estar en el Top-10 en las dos sesiones disputadas este viernes, aunque reconociendo que Racing Point y Renault parecen un paso al frente en un circuito de baja carga aerodinámica como Spa-Francorchamps. Sin embargo, el español confía en poder luchar con los Renault este fin de semana de nuevo para liderar la zona media de la clasificación después de exhibir un buen ritmo en tanda larga con su McLaren en el asfalto frío de Spa.

CONTENTO CON EL PRIMER DÍA

“De momento ha sido un buen comienzo. Hemos estado en el Top-10 en las dos sesiones y creo que es un buen comienzo. vemos a un Renault y a un Racing Point muy rápidos pero esperamos que cuando llegue la ‘qualy’ y la carrera esperemos que nos podamos ir acercando poco a poco”.

“Hemos probado algunos set ups alternativos en ambas sesiones e ideas diferentes que teníamos desde la última carrera, algo que ha sido interesante”

NO ESTÁ SORPRENDIDO POR EL RENAULT

“Estamos contentos con nuestro rendimiento de hoy. Somos competitivos en cuanto al ritmo y parece que estaremos en la lucha por el Top 10, aunque solo es viernes. Racing Poiunt y Renault parecen más cómodos. No estoy sorprendido por Renault porque el año pasado, tanto aquí como en Monza, fueron muy bien. Parece que en configuración de baja carga van muy muy bien. Serán definitivamente un rival muy fuerte. Necesitamos seguir enfocados en nosotros mismos y mirar el motivo por el que nuestro coche no es tan fuerte como debería a baja carga. Intentaremos plantarles cara y para ello tendremos que encontrar algo más de rendimiento este sábado”.

LA ZONA MEDIA

“Racing Point, como hemos visto en las otras carreras, estará fuera de la zona media, y luego los Renault, nosotros y Ferrari nos turnamos en función del circuito. Alpha Tauri a veces está ahí. Veremos”.

FERRARI, EN LA PARTE BAJA

“Supongo que sufren porque todos conocemos el déficit de potencia de su motor y no es una buena pista para ello”.