Carlos Sainz no podía esconder su decepción en declaraciones a ‘Movistar F1’ después de haber sufrido un problema que le bloqueó las ruedas traseras, algo que le hizo abandonar la sesión de clasificación en plena Q2 cuando Carlos estaba sintiéndose muy cómodo con su coche. El español creía que podía pelear por liderar la zona media e incluso batallar por la cuarta posición, sin embargo, justo el día en que su coche podía estar un paso al frente, se vio frenado por un contratiempo. Para colmo, el problema le hizo trompear y dejar un bonito plano en sus neumáticos medios, complicándole la estrategia para la carrera en caso de no poderlos usar. Y para colmo, 8 de los 10 primeros pilotos pudieron pasar a Q3 con la goma media, algo que le deja sin prácticamente capacidad de sorpresa en su intento de remontada.
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DOLIDO
“Lo de hoy duele. Tenía buenas sensaciones, pero un fallo técnico y se acabó. Viendo cómo ha ido luego y con 2 sets nuevos para Q3, creo que habríamos luchado por P4/P5. Duro, pero lo daremos todo para recuperarnos mañana”.
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PROBLEMA INOPORTUNO
“Los problemas no son mala suerte. Al final es algo que pasa en la competición y en la F1, pero si hay un día que no podía pasar era hoy. Había podido pasar a la Q2 solo con un juego de neumáticos, creo que he sido de los únicos, me he sentido muy cómodo todo el fin de semana y cuando íbamos a poner la rueda media para intentar pasar a Q3 con ella, que al final parece que ha sido bastante fácil, hemos tenido ese problema en el sistema de frenos trasero. No sabemos qué es exactamente. No puedo confirmar nada porque no lo sé”.
CARRERA COMPROMETIDA
“Se complica mucho, sobre todo porque todo el Top-10 saldrá con el medio (menos Norris y Albon), entonces todos los que salimos fuera del Top-10 no tenemos ventaja respecto a ellos. El neumático medio que me había conseguido guardar, uno de ellos estará totalmente con las gomas bloqueadas e igual no lo puedo ni usar, lo que me pone en una situación complicada de cara a la carrera, porque lo único que hemos intentado hacer es ir guardando neumáticos duros, para que luego llegue un neumático y tenga esos planos que va a tener después del bloqueo de ruedas traseras, así que por eso digo que es lo peor que podía pasar hoy y encima de cara a mañana nos compromete mucho”.
MUY ENFADADO
El problema es que nos deja con muy pocas opciones. Si hemos perdido el neumático medio, que parece que lo hemos perdido en ese bloqueo, nos deja con opciones mínimas mañana. Por eso estoy muy enfadado. Lo siento, es que estoy muy enfadado”.
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