Carlos Sainz ha participado cuatro veces en el GP de Mónaco, tres con Toro Rosso , donde tuvo destacadas actuaciones y una con Renault. En su debut en 2015 empezó 20º en parrilla y terminó puntuando, 10º: en 2016 se calificó sexto y acabó 8º y en 2017 de nuevo fue 6º en parrilla y defendió su puesto en carrera, su mejor resultado. El pasado año con Renault se clasificó octavo y terminó 10º. Este año no tiene unas expectativas altas con McLaren que ya están empezando a pensar en el año que viene, según declara el madrileño.
VOLVER A ADELANTAR TRES COCHES EN LOS ÚLTIMOS 10 GIROS
En Mónaco no hay muy pocas posibilidades a no ser que llueva y se vuelva en una carrera loca. Sobre todo con los coches de 2017 en adelante es muy difícil porque son más anchos y no puedes ver toda la curva. El año pasado Vettel no pudo adelantar a Ricciardo cuando tenía 160 CV menos”
BAHREIN DONDE MEJOR SE SINTIÓ
“Sin duda fue Bahréin, aunque también se debió a las características del circuito. Después de cinco grandes premios creemos que sabemos en qué tipo de curvas vamos bien”
MÓNACO LE SIEMBRA DUDAS
“Mónaco es la gran duda, hay muchas veces en las que el coche no va bien en el tercer sector de Barcelona, pero llegas aquí, tienes buen agarre y llega la confianza. Mónaco es un caso aparte”
LA INFLUENCIA DEL PILOTO
“si normalmente es un 80% coche, 20% piloto, aquí es un 75%-25%”
UNA VUELTA EN MÓNACO
“Es divertida pero muy estresante, o viceversa. No tienes ningún momento para respirar y bajar el máximo de concentración. Pero para mí es de los Grandes Premios que más me gustan, dependes mucho de la confianza, de ahí sale ese cinco por ciento de diferencia que decía, y por eso es un circuito tan diferente”
FUNDAMENTAL ENTRAR EN Q3
“Sí, seguro. En Bakú tuve el problema con Grosjean, en Barcelona nos faltaba una décima con ese problema que tuvimos y ya está. En China tampoco había mucho, aunque en Bahrein pasamos sobrados. Hay diferencias entre circuitos y no sabemos en qué lugar estará Mónaco. Para Canadá y más adelante sí sabemos cómo puede ir a no ser que las mejoras de otros equipos hagan cambios importantes”
YA PIENSAN EN EL AÑO QUE VIENE
“Aquí no hay mejoras, para junio o julio sí puede haberlas. De todas formas ya estamos pensando en el año que viene, eso me gusta, quiere decir que el equipo está creciendo como para empezar a desarrollarlo, a medida que pasan las semanas cobra más importancia”
LA ELIMINACIÓN DE ALONSO EN INDY 500
“No estaba en shock porque no lo estaba siguiendo mucho, yo no he estado involucrado en el proyecto de la Indy. No sabía qué resultados esperaban, aunque por lo que sé no estaban pensando en llegar y ganar. Desde fuera es cierto, es decepcionante para todo el equipo que McLaren y Alonso no se clasifiquen. Es un contratiempo, en el automovilismo hay cosas que no salen según lo previsto. ¿Si he hablado con él? No, quizá en un par de días”
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