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Se impone Max Verstappen en el Gran Premio de Emilia-Romaña | Video

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Embiste con todo el holandés…

Max Verstappen (Red Bull) se impuso en el Gran Premio de Emilia-Romaña, segunda cita de la temporada 2021 de la Fórmula 1, celebrado este domingo en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italia, por delante Lewis Hamilton (Mercedes) y Landon Norris (McLaren). 

En tanto, el piloto mexicano Sergio Pérez, coequipero de Verstappen, firmó una decepcionante carrera, tras largar en el segundo lugar y finalizar en el duodécimo puesto, fuera de la zona de puntos.

Verstappen, tercero en la largada, asaltó la punta nada más apagarse los semáforos y nadie pudo discutirle el triunfo en una carrera que vio banderas amarillas, e incluso una roja, que obligó a detener la cita.

Hamilton, que sufrió una salida de pista, mitigada por una bandera roja, y la rotura del alerón delantero de su monoplaza, resistió para finalizar segundo justo por delante de su compatriota Norris.

En tanto, Carlos Sainz Jr (Ferrari) pudo resarcirse de su mala clasificación del sábado y fue capaz de remontar seis posiciones para finalizar quinto, justo por detrás de su compañero de equipo, el monesgasco Charles Leclerc.  Mientras, Fernando Alonso (Alpine) terminó undécimo, mejorando tres puestos tras salir decimoquinto.

La lluvia recibió a los participantes en el tradicional circuito de Imola, que depararía muchas sorpresas.

En una ágil maniobra al final de la recta de meta, justo antes de Tamburello, donde el mítico Ayrton Senna da Silva sufrió el impacto que le costó la vida en 1994, Verstappen superó primero Pérez Mendoza y después al ‘poleman’ Hamilton para pasar a comandar la cita, en un adelantamiento en el que el monoplaza del británico acabó con el alerón roto.

Sólo segundos después, ondeó la primera bandera amarilla por un accidente del canadiense Nicholas Latifi (Williams), que tras tocarse con el ruso Nikita Mazepin (Haas) se estrelló contra las protecciones en la ‘chicane’ Acqua Minerale.

Ya se había restablecido la normalidad cuando el alemán Mick Schumacher (Haas) obligó a mantener el coche de seguridad en pista por un trompo en la zona de salida del ‘pitlane’.

La acción se reanudó con Leclerc presionando a Hamilton y con ‘Mad Max’ a lo suyo, afianzando su primera posición a ritmo de vuelta rápida. A medida que se secó la pista, el británico fue reaccionando, y la calma apremió a cambiar a neumáticos de seco. La estrategia entraba en juego.

“Se seca, pero no lo suficiente”, advirtió Verstappen, que sentía ya el aliento del heptacampeón casi rozando el ecuador de la prueba. En ese momento, el equipo le instó a pasar por garajes, donde pasó a vestir el compuesto medio. Una vuelta después, la mala parada del de Mercedes, también para poner medios, le permitió conservar el liderazgo en la prueba.

En el giro 31, todo saltó por los aires; Hamilton se fue fuera de pista en la curva 6 al tratar de doblar a su compatriota George Russell (Williams) y rompió su alerón delantero contra el muro, regresando a pista noveno. La carrera parecía acabada para el vigente campeón, pero un nuevo incidente con el de Williams de protagonista le dio vida.

Fue solo una vuelta después, en la 32, en un aparatoso accidente en el que Russell y el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) se vieron envueltos al final de la recta de Imola y que acabó con los dos coches destrozados.

La bandera roja apareció en pista para detener la competición, mientras Bottas dedicaba una clara peineta al inglés, que reaccionó golpeándole repetidas veces en el casco. Ambos se acusaron de ser responsables del incidente, y los comisarios aplazaron la investigación del mismo hasta el final de la carrera.

La carrera se reanudó, pero nadie alcanzó ya a Verstappen. La pelea final la protagonizaron Norris y Hamilton por la segunda plaza, una lucha que se llevó el de Mercedes cuando solo restaban tres vueltas para la bandera a cuadros. La posición y la vuelta rápida, que otorga un punto extra, le valieron a Hamilton para retener el liderato con 44 puntos, uno más que ‘Mad Max’.

Norris, en tanto, celebró emocionado subirse al tercer cajón del podio, y es ya tercer clasificado de la general del Mundial con 27 unidades. Leclerc, Sainz, Daniel Ricciardo (McLaren), Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (AlphaTauri), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) y Esteban Ocon (Alpine) completaron el ‘top 10’.

(Con información de Europa Press)




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