Indonesia tiene uno de los mercados de comercio electrónico de más rápido crecimiento en el mundo, pero la industria logística todavía está muy fragmentada, lo que genera dolores de cabeza tanto para los proveedores como para los clientes. Expedidor es una startup con el ambicioso objetivo de brindar a los vendedores en línea acceso a la “logística a nivel de Amazon”. La compañía ha recaudado $5 millones en fondos iniciales de Lightspeed Ventures, Floodgate Ventures, Insignia Ventures Partners y Y Combinator (Shipper es parte del lote de invierno de 2019 del acelerador), que se utilizará para la contratación y adquisición de clientes.
Shipper fue lanzado en 2017 por los cofundadores Phil Opamuratawongse y Budi Handoko, y ahora lo utilizan más de 25 000 vendedores en línea. El mercado de comercio electrónico de Indonesia es creciendo rápidamentepero los vendedores en línea aún enfrentan muchos obstáculos logísticos.
El país es grande (Indonesia tiene más de 17 500 islas, de las cuales 600 están habitadas) y, a diferencia de Estados Unidos, donde domina Amazon, los vendedores de comercio electrónico suelen utilizar múltiples plataformas, como Tokopedia, Shopee, Bukalapak y Lazada. Los vendedores más pequeños también venden a través de Facebook, Instagram, WhatsApp y otras redes sociales. Una vez que se ha realizado un pedido, comienza el desafío de asegurarse de que llegue a los clientes. Hay más de 2500 proveedores de logística en Indonesia, muchos de los cuales solo cubren un área pequeña.
“Es realmente difícil para cualquier proveedor hacerlo en todo el país, por lo que los grandes suelen utilizar socios locales para cumplir con ubicaciones donde no tienen infraestructura”, dice Opamuratawongse.
La misión de la startup es crear una plataforma que haga que el proceso de cumplimiento y seguimiento de pedidos sea mucho más eficiente. Además de un servicio de recolección de paquetes y centros de cumplimiento, Shipper también tiene una pila de tecnología para ayudar a los proveedores de logística a administrar los envíos. Se utiliza para predecir las mejores rutas de envío y consolidar los paquetes que se dirigen en la misma dirección, y también proporciona una API multitransportista que permite a los vendedores administrar pedidos, imprimir etiquetas de envío y obtener información de seguimiento de múltiples proveedores en sus teléfonos.
Cuando se lanzó hace tres años, Shipper comenzó centrándose en la última milla para los vendedores más pequeños, quienes, según Opamuratawongse, normalmente mantienen el inventario en sus hogares y cumplen entre cinco y diez pedidos por día. Dado que muchos ofrecen a los clientes la opción de varios proveedores de logística, eso significaba que necesitaban visitar varios lugares de entrega cada mañana.
Shipper ofrece un servicio de recogida realizado por mensajeros (que, según Opamuratawongse, son personas como padres que se quedan en casa y quieren un trabajo flexible a tiempo parcial) que recogen paquetes de varios proveedores en el mismo barrio y los distribuyen a diferentes proveedores de logística, sirviendo como centros de micro-cumplimiento. Shipper contrata entre 10 y 30 nuevos mensajeros cada semana, manteniéndolos al menos a 2,5 kilómetros de distancia para que no compitan entre sí.
La empresa comenzó a establecer centros de cumplimiento para mantenerse al día con los proveedores cuyos negocios estaban creciendo y recurrían a servicios de almacenamiento de terceros. Shipper ha establecido 10 centros de cumplimiento hasta ahora en Indonesia, incluida Yakarta, con planes de abrir uno nuevo cada dos semanas hasta que cubra toda Indonesia.
Opamuratawongse dice que espera que la industria logística en Indonesia permanezca fragmentada durante al menos la próxima década, y tal vez más debido al tamaño y la geografía de Indonesia. Shipper se centrará primero en expandirse en Indonesia, con el objetivo de tener 1000 microcentros dentro del próximo año y entre 15 y 20 centros logísticos. Luego, la compañía planea abordar otros países del sudeste asiático con mercados de comercio electrónico de rápido crecimiento, incluidos Tailandia, Vietnam y Filipinas.
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