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Trifulca entre Álvaro Bautista y Ana Carrasco: "¿Lo dices porque soy mujer?"

Trifulca entre Álvaro Bautista y Ana Carrasco: "¿Lo dices porque soy mujer?"

El test combinado en el  Circuito de Jerez-Ángel Nieto ha finalizado con polémica. En las dos jornadas de entrenamientos privados han participado pilotos del Campeonato del Mundo de Superbikes y pilotos de distintos campeonatos y categorías.

No es mi habitual que compartan circuito por sus diferencias, aunque puede ocurrir y en ocasiones surgen encontronazos y problemas como el que han protagonizado Ana Carrasco y Álvaro Bautista, que estaba rodando con la nueva Panigale V4 R. 

El vigente campeón del mundo de Superbikes sufrió una caída durante los entrenamientos y señaló a la piloto española de Moto 3, la más joven de la historia en competir en esta competición y la campeona del mundo en Supersport 300 en 2018, como culpable. 

“Tenía a Ana carrasco alrededor de media recta frente a mí, pero en la zona de frenada me acerqué a ella demasiado rápido. Tuve que enderezar la moto, llegué a la parte exterior sucia de la esquina y la rueda delantera se resbaló. No pasó nada. Ana debería correr con los amateurs, en este momento es demasiado lente para competir con los pilotos de superbike y supersport. No es muy seguro”, comenzó Bautista a Speedweek tras el encontronazo a primera hora de la tarde durante el inicio de los test. 

La madrileña, indignada por las palabras, ha respondido con firmeza en redes sociales. “Lo de amateur lo dices porque soy mujer?? Campeón del mundo, vi tu pizarra en la línea de meta, y supe que venías. Entre la T1 y la T2 me puse en el interior, me giré para ver cuando pasabas, y te vi cayendo… así que no me cuentes milongas”, escribió en Twitter. 

El piloto de Talavera ha evitado responder, por el momento, a las declaraciones de Carrasco, que se ha encontrado con cientos de respuestas en Twitter. 

El tiempo es un reflejo de lo que ocurrió, Carrasco terminó con un tiempo de 1:48.906, mientras que Bautista finalizó el día a 10 segundos menos, 1:38.449. Aunque, el de Talavera también rodó 9 segundo más rápido que David Muñoz y 8 que Okaya.

Más allá del accidente, Bautista finalizó el primer día como el más rápido de Jerez con la nueva Ducati Panigale V4 R y en el segundo día firmó el tercer mejor tiempo (1.38.449) por detrás de Razgatliogli (1:38.269) y Rea (1:38.352).




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