Uber for Business, el lado comercial del servicio de viajes compartidos para el consumidor, generalmente se ha enfocado en ayudar a las empresas a rastrear sus Uber gastos, pero durante una pandemia las necesidades han cambiado. Ya no se trata de llevar empleados hacia y desde el aeropuerto o trasladar a un cliente importante del hotel a la oficina, se trata de llevar al personal esencial a la oficina de manera segura y, con ese fin, Uber presentó hoy un par de nuevas opciones de transporte empresarial.
“Uber para empresas se trata realmente de cómo permitimos a las organizaciones de todas las formas y tamaños en todo el mundo aprovechar la gran tecnología de consumo que Uber pone a disposición, para fines comerciales”, dijo a TechCrunch Ronnie Gurion, director global de Uber para empresas.
Si bien el lado comercial de la casa ayuda a los empleados a cobrar los viajes Uber relacionados con el negocio a sus empleadores, ahora puede ayudarlos a elegir un par de opciones de transporte más allá del viaje estándar al que todos tienen acceso, independientemente de quién pague la factura.
Para empezar, la compañía está presentando los viajes grupales para empleados. El grupo puede ser una exageración, ya que involucra a dos empleados en la misma área que comparten un Uber con el propósito de ir o volver del trabajo. Funciona de manera similar a la forma en que funcionaba Uber Pool, excepto que solo implica emparejar a los empleados de la misma empresa.
En términos de seguridad, Gurion dice que Ubers ve esto como una ‘burbuja de tránsito’ con empleados que trabajan juntos de todos modos dispuestos a compartir un automóvil juntos. “Vemos que las empresas encuentran que esta opción es más atractiva porque se sienten cómodas colocando a más de una persona en la misma oficina en el mismo automóvil, cuando de todos modos van a estar juntas en la misma oficina, una vez a la oficina. Entonces, hace que las cosas sean un poco más distantes socialmente o crea una burbuja de tránsito social, por así decirlo, para que la gente vaya y venga de la oficina ”, explicó.
Créditos de imagen: Uber
La segunda opción se llama Business Charter y esto implica que Uber conecta al cliente con un socio de flota externo, que puede recoger a varios empleados y llevarlos a la oficina.
“Una empresa puede crear un programa de viaje diario con Uber a través de sedanes, SUV, camionetas y autobuses, y según la base de empleados y los datos de viaje, podría solicitar 20 sedanes y un número X de nuestros [larger] vehículos y decidir cómo desplegarlos, y podemos hacerlo, y esos vehículos solo aceptarán viajes de ese empleador ”, dijo Gurion.
En cuanto a los desplazamientos durante la pandemia, Gurion señala que estos programas se están introduciendo en las regiones de EMEA, APAC y América del Norte para empezar, y que cada una de estas geografías se encuentra en diferentes lugares en términos de COVID. “No todos los mercados se parecen a Estados Unidos. Hay una amplia gama de situaciones, pero los problemas de seguridad básicos son relevantes en todas partes ”, dijo.
Si bien Uber ha instituido un programa de seguridad para ayudar a garantizar que tanto los conductores como los pasajeros usen máscaras, y ha dedicado $ 50 millones para proporcionar suministros de limpieza a los conductores, no cuentan con un programa de pruebas formal para los conductores, dijo Gurion. La comodidad de los empleados con estos arreglos probablemente dependerá de las preferencias individuales.
Además de estas opciones de transporte, Uber for Business también ofrece Uber Eats for Business, un servicio de entrega de alimentos dirigido a usuarios comerciales y Uber Direct, una plataforma de entrega de paquetes.
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