El Circuit de Barcelona-Catalunya reunirá desde este miércoles hasta el viernes a las diez escuderías del Mundial de F-1 para la segunda y última tanda de entrenamientos de pretemporada de Fórmula Uno, antes del viaje a Australia, donde el 15 de marzo se correrá la primera carrera, en el Circuito de Albert Park de Melbourne.
Los test de pretemporada no dan puntos y muchas escuderías tratan de esconder sus cartas para no dar pistas a la competencia. Pero en este último año previo al cambio de normativa a Mercedes no le han dolido prendas de mostrar todo su potencial la pasada semana en el primero de los Formula One Test Days en el circuit de Barcelona-Catalunya.
Les quedan tres días a su competencia para tratar de paliar el exponencial salto adelante mostrado por Mercedes la pasada semana y con sus dos pilotos, Lewis Hamilton y Valteri Bottas, autor del crono de referencia con 1:15.732, lo que podría dejar expedito el camino al británico a alcanzar los siete títulos de Michael Schumacher.
En esta segunda semana de ensayos se espera que Mercedes disponga ya con seguridad del DAS, el sistema por el que el piloto hacer converger las ruedas delanteras en las rectas tirando del volante y devolviéndolo a su posición original en las curvas, y que es un salto de calidad ya que reducen la fricción de las ruedas y evitan su desgaste al no alcanzar tan elevadas temperaturas.
También habrá que seguir con atención si Ferrari ha resuelto los problemas de fiabilidad, si Red Bull muestra ya algunas de sus cartas en lugar de hacerlo directamente en Melbourne para la primera cita y si McLaren hace frente a los llamados ‘choches B’ o clonados, los Racing Point-BWT Mercedes y Alpha Tauri-Honda que en el primer test se mostraron más rápidos.
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