Verstappen tumba a Hamilton y gran remontada de Sainz

Ámsterdam, capital de los Países Bajos, es mundialmente conocida como la ‘Ciudad de los Diamantes’. Desde el Siglo XVI fue incorporando y replicando fábricas hasta las 12 que se mantienen hoy día. Allí llegan gran parte de las piedras preciosas de todo el mundo y en estas sedes se encargan de cortarlas, pulirlas, tallarlas y convertirlas en las mejores joyas mediante un proceso cuidadoso y minucioso. Todo un arte. Este título lo comparte con otra ciudad, Amberes (Bélgica), de misma tradición. Pero pocos imaginaban que a una hora de allí, en la ciudad belga de Hasselt, naciera su mejor diamante, un Max Verstappen que, pilotando con nacionalidad neerlandesa, se ha convertido en la piedra preciosa más brillante, luchando por ser ahora la más preciada de toda la F1, como demostró este domingo en una carrera en la que se impuso con una superioridad y temple dignos del campeón del mundo que quiere ser este curso. El joven de 23 años ganó ante Hamilton en el GP de Austria de F1, en casa de su equipo, Red Bull, sin dar opciones a Lewis en ningún punto, defendiendo su posición con la ambición de uno de los grandes en el arranque y rodando sin cometer ningún error ante un Hamilton nervioso por la desesperación que sentía al no poder acercarse.

Max ya se exhibe como el famoso Koh-I-Noor, blanco azulado, que forma parte de las joyas de la corona inglesa, y reluce como el espectacular Dresden, de la corona de Sajonia. Más que cortado y tallado por la ‘fábrica’ austríaca de Red Bull, este joven llamado a comerse el mundo demostró una vez más, por si alguien aún no lo tenía claro, que ha pulido todo su talento para convertirse en GRAN, (y lo escribo en mayúsculas), grandísimo aspirante al título de F1 2021 ante el actual rey Lewis Hamilton. Lo dejó más que claro en Spielberg, un circuito que ya puede considerarse como el jardín de su casa. Aquí ganó en 2018 y 2019 y volvió a hacerlo en esta ocasión. Pero lo mejor para él es que tendrá la oportunidad de volver a repetir hazaña la semana que viene para dejar todavía más tocado y hundido a su rival en el Mundial. Verstappen
llegaba con 12 puntos de ventaja y no desaprovechó la ocasión para pegar otro gran golpe a su rival para ampliar su margen hasta los 18 puntos. Y el próximo domingo, quiere más. Eso es lo que más le caracteriza, ese hambre de triunfos insaciable. Ganó y solo piensa en volverlo a hacer. “Tengo ganas de la carrera de la semana que viene”, apuntaba al bajarse del coche. Huele la sangre en su presa y quiere agrandar su herida.

Clasificación del Mundial de F1 2021

Con un gran arranque en la siempre movida salida de Austria y una carrera sin errores, gestionando las gomas y su ritmo a las mil maravillas, Verstappen logró un triunfo que es mucho más que eso, un grito al cielo para que todo el mundo se entere de que este año quiere el Mundial, otro aviso más contundente y sin dudas. No va de farol. Va muy en serio, y es que lo más preocupante para Mercedes es que Verstappen y Red Bull se impusieron al más puro estilo de los de la estrella.

Y pudo ser incluso mucho peor para Lewis, cuando en la vuelta 25, desesperado por tratar de apretar a Max, colocaba la rueda trasera izquierda en la grava en la curva 5. A punto estuvo de cometer un trompo con el que hubiera perdido muchísimos puntos. Lo salvó levantando el pie en aceleración.

Y tras la única parada de ambos, Lewis lo intentó todo marcando récords en cada vuelta. Pero Max le respondía también pintando sus cronos en púrpura. El neerlandés no se amedrentó y el actual campeón tuvo que desistir y dar por buena su segunda posición. Tan solo le quedaba buscar una vuelta rápida que le diera un puntito extra. Hamilton sabe que cualquier punto puede servirle al final de curso. Lo logró.

La única noticia positiva para Mercedes fue ver a sus dos pilotos en el podio, con Bottas en la tercera posición. El finlandés aprovechó una mala parada de Pérez para superarle en la vuelta siguiente con un pit stop rápido. Buena reacción del muro de los de la estrella que les sirve para evitar que Checo sumara más puntos, relegándole a la cuarta plaza.

Sainz, gran remontada

Carlos Sainz tenía ante sí una difícil papeleta. Arrancaba 12º en Austria, un trazado en el que no había conseguido descifrar cómo ir cómodo con su nuevo Ferrari. Pero de nuevo, hizo gala de una de sus mejores armas, su espíritu de carrerista total. El piloto madrileño ganó dos posiciones en el arranque por un toque de Gasly y Leclerc que dejaba fuera de combate al francés y que relegaba a las últimas plazas al monegasco. Defendió su posición con Vettel, posteriormente, arrancando con mejor estrategia al poder escoger goma media para la salida, completó un ‘overcut’ de libro ante sus oponentes.

Alargó mucho más la parada que sus rivales y en el momento clave supo imprimir un gran ritmo con neumático viejo que le sirvió para salir en la séptima posición de la calle de garajes. Había ganado tres plazas con una perfecta ejecución de la estrategia.

Ahí, con neumático duro nuevo, en una estrategia algo conservadora de Ferrari, pudo alcanzar a Stroll y pasarle con una magnífica maniobra. En la curva 3, Sainz se fue por el exterior para salir por dentro y aprovechar la mejor tracción de su Ferrari para pasar a Lance. Era 6º. Estaba a 13 segundos de Norris y atacó al máximo para cazar al inglés, pero la distancia era demasiado grande.

Por su parte, Leclerc, con su incidente inicial, pudo completar una buena estrategia para terminar en la séptima posición y salvar su carrera.

Alonso salva unos puntos

Más complicado lo tuvo para puntuar Fernando Alonso en una carrera de puro sufrimiento. El español ya avisaba el sábado que si la carrera era en seco sería muy difícil salvar los puntos porque tenía a coches más rápidos detrás.

Salía desde la 8ª plaza con la goma blanda, con peor estrategia que aquellos que lo hacían desde más allá del Top-10. Su Alpine tenía peor ritmo de carrera y ello se vio antes de la primera parada, cuando formó un numeros trenecito de coches ocupando la séptima plaza. Empezó a tirar al máximo justo antes de su parada y, tras ella, volvió a tener que defenderse con un coche inferior en la novena posición ante Tsunoda. Pero el ovetense aguantó para sumar unos puntos importantes para Alpine.