Los cinco eliminados en la Q2 del Gran Premio de Austria han sido Carlos Sainz (por seis milésimas con Russell, primera vez para un Williams), Leclerc, Ricciardo, Fernando Alonso y Giovinazzi. Pero un tapón que ha ejercido Vettel sobre Alonso cuando venía en vuelta rápida ha fastidiado las opciones del asturiano de hacer su mejor cronometrada del año.
Aquí ha comenzado las anunciadas estrategias de jugarse la qualy con el medio, los primeros en destaparlo han sido los Red Bull con Checo Pérez (1’04”554) y luego ya les han seguido también Mercedes, Ferrari, Toro Rosso y McLaren.
Verstappen ya se ha destapado con su 1’04”208 manteniendo a raya a Hamilton (a 0”293) y a los demás, el primero del resto Norris y su 1’04”483. Tras el primer ataque los dos Ferrari y Alonso estaban fuera del corte (Carlos 11º y Fernando 13º), el asturiano rodando cuatro décimas más lento que en su estratosférica vuelta de la Q3 (1’04”472).
Así ha sido la ‘qualy’ del GP de Austria
Para el segundo intento los Ferrari se han mantenido con los medios, Alonso de nuevo un juego de blandos. Venía mejorando Fernando, volando en los dos primeros sectores cuando Vettel le ha fastidiado el crono al hacerle tapón entre las curvas 9 y 10, un error del equipo de no avisar al alemán que aunque se ha disculpado a Fernando le ha costado un buen resultado y volverse a meter en la Q3 como hace una semana.
Era su último ataque aprovechando toda la pista y desde la curva 3 ya venía mejorando aprovechando cada milímetros del asfalto en el segundo sector y medio del vértice de la curva 10 se ha encontrado el tapón. Y ha contravenido la directriz del día anterior de Dirección de Carrera de que no se podía ralentizar entre las curvas 9 y 10. A su favor es que los coches que le precedían (Bottas y Carlos Sainz, también llamados luego por Dirección de Carrera) también estaban ralentizando y hasta se ha asustado cuando ha visto al asturiano por el retrovisor. Finalmente ni Bottas ni Sainz han recibido sanción y Vettel tres plazas en parrilla y pasa de 8º a 11º; Carlos Sainz gana una y partirá 10º.
Y llovía sobre mojado. En el Libres 2 le molestó Raikkonen y en esta Q2 otro veterano, Vettel. Irreproducible la intervención por radio del enfadadísimo asturiano, comprensible totalmente –”pero qué coj !! No me lo puedo creer”, esta es la versión más light– y puñetazos de rabia al cockpit. Se veía acabando 5º o 6º en parrilla según iba siendo esta calificación tan bien trazada y guardándose gomas nuevas para la Q3 y se va a la 14ª.
Y P 11 inicial para Carlos Sainz que ha tocado con las puntas de los dedos ese top-10 hasta que Russell se lo ha quitado in extremis por seis milésimas y mejora una plaza que podrían ser dos respecto a hace 7 días en cuanto se haga oficial la obvia penalización a Vettel. Tampoco Leclerc pasó y cambió un P7 por un P12 hoy. Delante Verstappen con los medios se ha marcado un 1’03”927, tres décimas mejor que Hamilton.
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