Ferrari se prepara para vivir dos fines de semana consecutivos complicados en el arranque de la F1, con el GP de Austria de F1 2020 este 5 de julio y el GP de Estiria el 12 del mismo mes. Mattia Binotto, jefe de la ‘Scuderia del Cavallino Rampante’, dejó claro que el objetivo del conjunto ‘rosso’ debe ser “llevar a casa el mayor número de puntos posibles”, consciente de que será muy difícil poder pelear con Mercedes y Red Bull. El ingeniero de origen suizo apuntó que tras el mal rendimiento mostrado por el coche italiano en los test de Barcelona, tuvieron que cambiar completamente su plan de desarrollo y que por ello no dispondrán de mejoras hasta la tercera carrera del año en Hungría
, por lo que se preparan para sufrir con un coche que será igual al de los últimos días de los test de Barcelona.
En ese sentido, Sebastian Vettel, en un comunicado del equipo, tampoco se mostró muy entusiasmado, apuntando que hay “que ser realistas”, aunque dejó claro que por ello no se van a desanimar.
Vettel: “Estoy listo para darlo todo”
“No es ningún secreto que todos estamos ansiosos por volver a la normalidad, ya que ha pasado mucho tiempo. Al principio, el descanso fue agradable, ya que generalmente siempre estamos viajando por todo el mundo y tenemos poco tiempo para pasar con familiares y amigos, pero ha llegado el momento de volver a la normalidad.
Estoy listo para darlo todo, incluso si no será lo mismo sin los fans que nos apoyan. La pista austríaca es como un carrusel que gira muy rápido, pero me gusta mucho, especialmente porque es alta y está en montañas que amo.
Tenemos que ser realistas cuando se trata del orden jerárquico visto en las pruebas, pero no estamos desanimados. También será inusual hacer dos carreras seguidas aquí, ya que para la segunda tendremos muchos datos con los que trabajar. Lo que hagamos el primer fin de semana tendrá un efecto importante en el segundo“.
Leclerc: “Es el momento de volver al cockpit del coche real”
“Me gusta mucho el circuito de Spielberg debido a todos sus desniveles y sus altas velocidades. Es bueno comenzar de nuevo allí, incluso si no podremos ver el apoyo de nuestros fans en la pista.
Durante el parón prolongado pasé tiempo trabajando en mi entrenamiento físico y también haciendo muchas carreras virtuales en mi simulador, divirtiéndome con otros pilotos y espero que también fuera un entretenido para aquellos que lo vieron desde casa. Pero ahora es el momento de volver al ‘cockpit’ de un coche real. La semana pasada en Mugello, pudimos volver a subirnos a un auto de Fórmula 1 y tengo que decir que fue realmente agradable estar detrás del volante “.
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