La temporada 2023 de MotoGP arrancó este domingo en Sepang con la disputa de una primera jornada de test en el Shakedown en la que han participado los pilotos de pruebas y Augusto Fernández, debutante en la categoría reina a los mandos de su nueva GasGas.
Cal Crutchlow (Yamaha) encabezó la tabla de tiempos con un tiempo de 2:01.146. Con las temperaturas por las nubes en Malasia, unidas a la suciedad de la superficie de la pista tras el invierno y la aparición de la lluvia al final del día, los tiempos fueron unos tres segundos más lentos que los que vimos en el GP de Malasia 2022. Es de esperar que los tiempos bajen a medida que avancen los entrenamientos.
YAMAHA
Crutchlow, tres veces ganador del Gran Premio, tenía tres YZR-M1 a su disposición: dos con especificaciones 2023 y una con especificaciones 2022. La atención se centró en el nuevo motor de Yamaha, más agresivo, que fue un tema candente de conversación en Valencia.
Echando un vistazo a la tabla de tiempos, parece que el problema que surgió a finales del año pasado, causando algunas miradas de perplejidad después de que se hubieran demostrado claras mejoras en pruebas anteriores, ha sido diagnosticado.
Cal Crutchlow
Crutchlow marcó una velocidad máxima de 330 km/h según el cronometraje en directo del circuito, a sólo un par de kms del más rápido. Además, si echamos la vista atrás al test de Sepang de 2022, la velocidad punta más rápida de Yamaha fue de 327km/h, lo que indica que se han hecho progresos. Eso será música para los oídos de Fabio Quartararo y su compañero Franco Morbidelli antes del Test Oficial de Sepang.
KTM
Jonas Folger, nuevo piloto de pruebas de KTM, se unió a Dani Pedrosa en la pista del Red Bull KTM Factory Racing, donde el alemán se enfrentó por primera vez a la RC16. Pedrosa, por su parte, estuvo trabajando con el equipo de Jack Miller en la primera jornada.
Dani Pedrosa
GASGAS
El vigente Campeón del Mundo de Moto2, Augusto Fernández, ha vuelto a rodar con el GASGAS Factory Racing Tech3. Sin planes para el Test de Valencia, aparte de probar por primera vez una MotoGP™, estos tres días serán vitales para que el español empiece a hacer suya la moto. El número 37 ha terminado segundo en la tabla de tiempos con un tiempo de 2:01.331, a sólo 0.185s del mejor crono de Crutchlow.
Augusto Fernández
HONDA
Stefan Bradl ha rodado para HRC y el alemán tenía dos RC213V en el box. Bradl se ha subido a una Honda renovada con una aerodinámica rediseñada, un nuevo escape y el motor 2023. El mejor tiempo de Bradl ha sido de 2:01.605, lo que le ha situado cuarto en la tabla de tiempos.
Stefan Bradl
APRILIA
Lorenzo Savadori ha estado presente en el shakedown de las Aprilia RS-GP 2023 y ha sido un día ajetreado para el italiano, que ha tenido seis motos que pilotar. Aprilia estrenó una nueva aerodinámica, algo que veremos mucho en las fábricas durante la pretemporada, y Savadori también sufrió un problema técnico al final del día.
Lorenzo Savadori
DUCATI
Michele Pirro, el hombre de confianza de Ducati, volvió a poner a punto a los vigentes Campeones del Mundo, que afrontan la temporada con la intención de defender no uno, ni dos, sino tres Campeonatos.
Michele Pirro
La fábrica de Borgo Panigale estrenó su cuenta 2023 con un nuevo carenado que mostrar, y Pirro trabajó con dos GP23. El italiano marcó un mejor tiempo de 2:02.115.