Max Verstappen quiere, por fin, que Red Bull cumpla con su nuevo coche de 2021 y pueda empezar el año mucho más cerca de Mercedes de lo que lo hizo en 2020. El pasado curso, los de Milton Keynes volvieron a fallar de inicio y tuvieron que corregir el monoplaza para poder pelear contra los de Brackley al final de curso. Pero como bien recuerda Max, todo ello se produjo ante un equipo Mercedes muy superior que paró muy pronto la evolución de su nuevo coche. Ahora, Red Bull llega con más potencia en su motor Honda y un monoplaza con el que el neerlandés espera que esta vez sí pueda batallar contra Hamilton. Sabe que es complicado, pero lo intentará. De hecho, tras realizar su ‘filming day’ con el nuevo Red Bull RB16B, Max Verstappen se mostró optimista con su nueva joya, aunque sin querer elevar demasiado las expectativas hasta conocer el rendimiento de los Mercedes en la primera carrera del año. “Queremos hablar en pista”, dijo Max en declaraciones publicadas por el portal ‘Auto Motor und Sport’.
Optimista
En su ‘filming day’, el holandés pudo primero quitarse el polvo del invierno y calentar un poco sus manos dando unos giros con el Red Bull RB15 para posteriormente subirse a su nuevo RB16B para 2021, día en el que dijo que no se sintió oxidado pese a los meses que han pasado tras la última cita del pasado año. “Pasé mucho tiempo en el simulador durante el parón, y luego también hice algunas carreras reales. Piloté un GT3 en Barcelona”, recordó el neerlandés, que en relación a su nuevo bólido para 2021, con el que Red Bull quiere que Max pueda pelear con mayores armas este curso ante los temibles Mercedes, Verstappen no quiso dar muchas pistas a sus rivales.
“Solo se trataba de dar unas vueltas. Para mí, todo se sentía realmente normal. El coche todavía se ve igual. La pintura no ha cambiado durante cinco años”, dijo entre risas el neerlandés en relación a su nuevo coche. “En lo que a tecnología se refiere, como en todos los equipos, el coche es una evolución del modelo del año pasado. Así que no es un coche completamente nuevo. Para mí, la única cuestión que importa es si es rápido. Puede ser rosa o rosa y violeta o tener una forma loca. Si es rápido, no me importa”, agregó en relación a una decoración de su monoplaza que no cambió en nada respecto al año pasado.
“Honda hizo un buen progreso en invierno”
En cuanto a la pérdida de aerodinámica por los cambios de las regulaciones técnicas de este 2021, que ha obligado a los equipos a readaptar el suelo de sus monoplazas, Verstappen aseguró que puso especial énfasis en pedir a los ingenieros de Red Bull que pudieran compensar la pérdida aerodinámica en su monoplaza. Además, destacó el trabajo de Honda, del que se espera un motor más potente para este curso, algo que le debe ayudar a recortar diferencias con los Mercedes. “Honda hizo un buen progreso en invierno. Desafortunadamente, la competencia tampoco se detiene. Tendremos que esperar y ver si nuestras mejoras son suficientes para permitirnos luchar por las victorias”, expresó al respecto, remarcando que su posición real en parrilla será una incógnita hasta que no vea el rendimiento real del resto de coches en la primera carrera del año en Bahrein (28 de marzo).
“Mercedes detuvo el desarrollo del coche a principios de la temporada pasada. A partir de julio, apenas se pudieron ver mejoras en ellos. En 2020 tuvimos algunos problemas al principio, pero luego pudimos progresar continuamente. Como piloto, por supuesto, todavía espero más agarre y más potencia (en el nuevo coche). Parece prometedor, pero no tiene sentido ser demasiado entusiasta y anunciar algo. Queremos hablar en la pista”, expresó Verstappen en modo de aviso a sus grandes rivales, Mercedes, de los que recuerda que fue capaz de alcanzar en la parte final del curso pasado con su Red Bull.
Contento por la llegada de Checo Pérez
Al margen del coche, la novedad más importante de este curso en Red Bull es la llegada del experimentado Checo Pérez para acompañar a Max Verstappen. Según el jefe de Mercedes, Toto Wolff, el fichaje del mexicano hace que Red Bull tenga una de las mejores formaciones de la parrilla, algo por lo que el austríaco no dudó en asegurar hace semanas que los de Milton Keynes estarían entre los favoritos a hacerse con el Mundial de Constructores. En cuanto a su nuevo compañero, Verstappen se mostró positivo por lo que Pérez puede aportar al conjunto de las bebidas energéticas.
“Siempre me he llevado bien con él. La relación es relajada. Por supuesto que puede traernos nueva información de su tiempo con otros equipos y con otros fabricantes de motores. Espero que juntos podamos sumar más puntos para el equipo y hacer las cosas un poco más difíciles para Mercedes puede hacer“.
¿Futuro en Mercedes en lugar de Lewis Hamilton?
En relación a Mercedes, Max Verstappen también fue preguntado por un posible fichaje de futuro por Mercedes, especialmente después de que la estrella de los de Brackley, Lewis Hamilton, solo renovara su contrato por un año, para este 2021, a sus 36 primaveras. Hace poco, Christian Horner, jefe de Red Bull, admitía que si Hamilton se marchaba al final de la presente campaña, su pupilo Max Verstappen sería el primero en la lista de candidatos de Mercedes para ocupar su puesto. Sin embargo, Verstappen no quiso pensar en ello. “No tengo idea de lo que hará Lewis. Solo me estoy concentrando en mí y en esta temporada para que podamos tener éxito. Acabamos de terminar el shakedown. No pienso en otras cosas”.
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