El piloto de Suzuki Álex Rins se ha convertido en el piloto de moda en MotoGP porque su regularidad le ha permitido llegar al sexto GP coliderando la clasificación junto a Fabio Quartararo que al tener una victoria y en su caso no eso le permite ser el líder de MotoGP. Pero su gesta del pasado domingo en Portimao adelantando a 13 pilotos en tres curvas y terminando cuarto tras partir 23º en parrilla ya es casi legendaria. El propio Quartararo decía este jueves que “Alex hizo una de las mejores salidas de una carrera de MotoGP, estaba en el límite y tomó las mejores elecciones”. Y el francés lo coloca en su lista de principales candidatos al título.
“Es un placer que el vigente campeón del mundo piense en mí como oponente al campeonato del mundo, sólo sé que vamos a dar el ciento por ciento y que este campeonato es muy largo, son 21 carreras, aunque espero que al final de la temporada sigamos en las mismas condiciones que ahora, peleando por el campeonato”, ha explicado Rins en el Media Day del GP de España.
Al respecto de su remontada en Portimao el de Suzuki ha recordado que “no fue fácil remontar todas estas posiciones, pero tomé la trazada exterior y tuve la suerte de poder remontar muchas posiciones. Y también tuve la suerte de que nadie se fuera largo en la primera curva para abordar la trazada exterior sin problemas y soltar frenos para recuperar una buena cantidad de posiciones muy rápidamente”.
“Eso me da una confianza especial, y ahora nos toca Jerez, que es un circuito que me gusta mucho, a pesar de los problemas del año pasado, pero el ritmo no es malo y tendremos que esperar a ver qué tal se nos da Jerez y si puede ser como el fin de semana pasado”, ha explicado Rins.
“Jerez es un circuito en el que muchos pilotos van rápido y también muy importante en España, pero será difícil el fin de semana por el nivel que tienen todos los pilotos y que hemos visto que hay en los últimos años en MotoGP, intentaremos hacerlo lo mejor posible”, ha destacado.
Tras el Gran Premio habrá la primera de las jornadas de test post carrera de la temporada, y Rins reconocía que “no tenemos demasiadas cosas para probar, apenas algunos elementos de electrónica y de configuración del sistema de suspensiones. Pero yo por ahora prefiero mantenerme centrado en el fin de semana ya que si tuviéramos algo que nos pudiera ayudar de lo que vamos a probar seguramente querría ponerlo ya mañana así que es mejor que no sepa lo que vamos a probar”, explicó.
No hay número 1 y 2 en Suzuki
Rins ha dicho no sentirse el piloto número uno de Suzuki, pues eso “depende de cada equipo. Creo que Suzuki no es de los que tenga un piloto número 1 o 2 y desde mi lado del box trato de trabajar al máximo. Suzuki trata de dar lo mismo a los dos pilotos. Recuerdo que el año pasado Suzuki trajo solo un chasis y tenía sentido que el primer piloto en la clasificación fuera el primero en usarlo, pero no creo que por eso yo sea el primero en el box pues recibo las mismas piezas y el mismo enfoque que Joan, pero es cierto que es importante batir a tu compañero de equipo, es algo que siempre quieren los pilotos, pero yo pienso que Suzuki no tiene una primera o segunda moto/piloto en su equipo”, ha zanjado.