Está cada vez más cerca de ser un hecho. Madrid podría tener F1 a partir de 2027. Falta la oficialidad por ambas partes, pero según fuentes cercanas a las partes interesadas, Madrid podría albergar el GP de España de F1 en Ifema y Valdebebas a partir de 2027. Es algo de lo que se ha hablado mucho en los últimos meses e incluso se especuló con la posibilidad de que se uniera en un mismo fin de semana MotoGP y F1 en un mismo trazado, pero según ha podido saber este diario, esa opción ha sido desechada. La opción de la F1 en Madrid es real, pero no MotoGP en el que sería un nuevo trazado semiurbano madrileño. Fuentes consultadas por MD dan por hecho que el proyecto de Madrid y la F1 “se hará realidad en 2027”, pero un portavoz de la F1 quiso aclarar a este diario que “nada está hecho ni se ha alcanzado un acuerdo”.
“Ha habido conversaciones, pero nada es definitivo ni nada está acordado y tenemos un acuerdo con Barcelona”, dice la F1 a MD, recordando que el actual contrato del ‘Gran Circo’ es con el Circuit de Barcelona-Catalunya (hasta 2026).
“Ha habido conversaciones, pero nada es definitivo ni nada está acordado y tenemos un acuerdo con Barcelona”, dice la F1 a MD
MotoGP ya no es una opción
Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, dijo hace semanas en la ‘Cadena COPE’ que había voluntad de unir MotoGP y F1 en un mismo fin de semana en la capital española. “He hablado con Stefano Domenicali para hacer un campeonato de F1 y de motociclismo el mismo fin de semana en el mismo circuito. Le estamos dando vueltas. Stefano me ha hablado para un circuito en Madrid y he hablado con el alcalde de Madrid. Tenemos que ver porque necesitamos escapatorias más grandes que son más difíciles en circuitos no permanentes”, aseguró Ezepeleta. Sin embargo, según fuentes cercanas a las negociaciones consultadas por MD, esa posibilidad ya no se contempla.
Fuentes consultadas por MD dan por hecho que el proyecto de Madrid y la F1 “se hará realidad en 2027”
El motivo es sencillo: según la fuente consultada por MD, el trazado de F1 que se creará en los aledaños a Ifema Madrid y que pasará por algunas calles de Valdebebas ya está diseñado. Ese diseño no cumple con la normativa de seguridad que requiere una prueba de MotoGP por lo cerca que estarán las barreras protectoras y el hecho de no disponer de suficientes escapatorias.
Según cuenta dicha fuente, el circuito irá de Ifema a Valdebebas, obligando a los vehículos a pasar por debajo del puente de la M-11. Este trazado, ya diseñado, debería utilizar una de las calles más anchas que pasa justo al lado de Ifema, como Vía de Dublín, para poner rumbo hacia Valdebebas pasando por debajo del puente de la M-11 dirección a la Ciudad Deportiva de Real Madrid.
La F1 y su idea de acercarse a la ciudad
La F1 tiende a acercarse a las ciudades, ese es el producto por el que está apostando cada vez más en todos los circuitos nuevos que va añadiendo al calendario. Prueba de ello son las últimas citas americanas añadidas al ‘Gran Circo’ como Miami o Las Vegas, o anteriores adhesiones como la de Jeddah (Arabia Saudí) o Bakú (Azerbaiyán). Este tipo de producto permite a Liberty Media, propietarios de la F1, acercar las carreras a la personas que viven en la ciudad y a sus turistas, ofreciendo mayores facilidades para llegar al trazado.
El nuevo circuito de Ifema-Valdebebas cumple a la perfección con ese requisito, ya que se puede llegar con transporte público. Además, este producto permite que la F1 pueda ofrecer experiencias VIP con mayor demanda y precios más elevados.
En este sentido, como ya informó ‘Relevo’, el proyecto de circuito se centra en cumplir con el requisito de la neutralización de emisiones CO2 utilizando energías renovables y las emisiones del GP se compensarán con otros proyectos de captura de CO2, plan que va en la línea de la voluntad de la F1, que con los motores que introducirá a partir de 2026, con más potencia eléctrica y combustibles sintéticos, reducirá su huella hasta su objetivo de ser una competición de 0 emisiones en 2023.
Sainz, piloto madrileño, competiría en su ciudad en el GP de España de 2027, en Madrid
A partir de 2027
La F1 renovó su contrato con Barcelona a finales de 2021 por 5 años más, hasta 2026, y según la fuente citada, a partir de la finalización de este acuerdo, el ‘Gran Circo’ pasará a la capital. Y es que según argumentó el CEO de la F1, Stefano Domenicali, en la exposición oficial que la F1 estrenó hace semanas precisamente en Ifema, no habrá dos GP de F1 en España y la opción de Madrid solo era viable si se dejaba de competir en Barcelona. Eso sí, por aquel entonces no quiso asegurar nada. “Es un placer ver como el interés sigue creciendo en España también por Carlos, sabemos el interés de Madrid, lo mismo que de Barcelona y son grandes noticias para nosotros. Nunca puedes decir nunca en la vida, pero dos carreras en España es muy complicado. Estamos contentos con Barcelona y es cierto que Madrid quiere una carrera, así que veremos. Todo esto es bueno para la F1″, argumentó Domenicali.
“Sé que hay una gran expectación en España, y es bueno para la F1. Es cierto que Madrid querría acoger un Gran Premio, pero debemos respetar el hecho de que estemos en Barcelona. Hacen un trabajo increíble, estaremos allí en junio y será una carrera magnífica, estoy seguro”, dijo previamente en DAZN F1.
Por su parte, José Vicente de los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de Ifema, ya aseguró a finales de marzo que habían presentado un proyecto en firme para que la F1 estuviera en Ifema. “Sabemos las inversiones, sabemos cómo hacerlo y sabemos el business case. Hemos hecho un proyecto serio y profesional. Ese proyecto ha gustado. La prueba de ello es que Ifema ha sido elegido para albergar, por primera vez en el mundo, la exposición The Exhibition. Esto empieza a relacionar Ifema con el mundo de la Fórmula 1 y esto es bueno de cara al futuro”, comentó entonces José Vicente de los Mozos.
A ello hay que añadirle que en junio de 2022 se filtró una carta oficial de la Comunidad de Madrid enviada a la F1 en la que su Gobierno mostró “el mayor interés” en “hacer posible en breve” su sueño de albergar una cita de F1 en la capital española.
El Circuit de Barcelona-Catalunya luchará por el GP
Según la información recogida por este diario, el Gran Premio de España podría disputarse en Madrid cuando acabe el contrato con Barcelona, es decir, en 2027. Pero el Circuit de Barcelona-Catalunya tendrá mucho que decir. Luchará para mantener la carrera en la pista catalana. En el trazado catalán, los equipos y la F1 siempre se han sentido muy cómodos. La pista tiene unas características perfectas para extraer datos cruciales y representativos de nuevas piezas y el rendimiento del coche una vez iniciado el campeonato, y además sigue actualizando sus instalaciones para seguir ofreciendo una excelente experiencia a todos los conjuntos y a Liberty Media.
El Circuit de Barcelona-Catalunya luchará para mantener la carrera en la pista catalana
Ifema podría albergar un GP de España de F1 en 2027