El francés Johann Zarco, uno de los pilotos que este 2023 está pendiente de renovación en MotoGP, sigue en franca progresión desde Le Mans -dos podios seguidos en carrera- y ha liderado la primera toma de contacto con el circuito de Sachsenring por un margen de 0″152 sobre ‘The King of Ring’ Marc Márquez que ha vuelto a desplegar su magia en una sesión condicionada por la lluvia tras la primera tanda y han tenido una ventana de ocho minutos al final de la sesión en seco para asegurarse una opción de presencia en Q2. Se ha quedado a décima y media de liderar su primera Práctica del año en MotoGP.
A poco más de 27′ del final y tras cumplir todos la primera tanda ha aparecido la anunciada lluvia con plaza provisional entonces para la Q2 para Martín, Nakagami, Marc Márquez, Zarco, Viñales, Alex Márquez, Quartararo, Oliveira, Bezzecchi y Miller, una clasificación nada baladí ya que lo previsión para este viernes anuncia lluvia intermitente todo el día así que todo lo que no sea aprovechar los minutos de pista seca puede comprometer las opciones para las dos parrillas de salida. 19º era el líder Pecco Bagnaia a más de un segundo de Martín en su regreso al circuito donde en 2022 tocó fondo para darse el impulso al título a partir del siguiente GP, Assen.
Dos chasis Kalex, nada de pruebas para Marc
De hecho todos han regresado a boxes a esperar que amainara la lluvia, ni tan siquiera han cambiado a reglajes de lluvia para la última media hora de práctica. En esos iniciales 18 minutos en seco los únicos Honda en pie, Marc Márquez y Nakagami han empezado a mostrar ‘brotes verdes’ en este circuito donde Honda en el pasado y Marc en particular han sido hegemónicos desde 1998 -Marc Márquez 8 triunfos MotoGP y Honda 17 victorias-. El de Cervera con las dos motos con chasis Kalex en su box, el de Chiba con una perteneciente al ausente Mir más su chasis habitual. Marc ha llegado a liderar antes de ser relegado por Martín, susto incluido en la curva 7.
Que va a ser un hombre más libre para buscar un resultado lo demuestra que a diferencia de Mugello, donde montó dos chasis distintos para hacer la comparativa, en Sachsenring tiene dos chasis Kalex, que le dan un poquito más.
Pero a poco menos de 8 minutos del final la pista ya ha vuelto a estar en buenas condiciones para rebajar los cronos en una última salida a pista con blandos y Aleix Espargaró ha relevado a Martín y también Pecco Bagnaia ha saltado a la tercera plaza provisional. Los movimientos han sido constantes y el primer sub-1’21” ha sido para Aleix Espargaró (1’20″934). Marc Márquez se ha puesto segundo a 0″128 con poco menos de 5 minutos para rematar en su siguiente giro con 1’20″854. Johann Zarco con su 1’20″702 ha acabado liderando la sesión.
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Finalmente tienen plaza provisional para la Q2 Zarco, Marc Márquez, Aleix Espargaró, Alex Márquez, Martín, Quartararo, Binder, Bagnaia, Di Giannantonio y Bezzecchi que ha dejado in extremis fuera por 0″068 a Nakagami.
Solo 20 pilotos en pista
Solo 20 pilotos han iniciado el Gran Premio de Alemania en MotoGP. Los estragos de este primer tercio de campaña se dejan sentir y apenas quedan 10 pilotos que no hayan tenido algún problema físico por culpa de caídas.
En Sachsenring son baja Pol Espargaró, que difícilmente regresará antes del parón por las graves lesiones de Portimao, y los caídos en Mugello, ambos Honda, Joan Mir y Alex Rins que está pendiente en Madrid de una segunda operación en la pierna. El probador Folger sigue supliendo a Polyccio y a Honda no les ha dado tiempo de buscar sustitutos aunque van a estar obligados a hacerlo para Assen. Aleix Espargaró, con el pie medio destrozado por su despiste en en bici en Mugello, ha tenido que obtener el ‘fit’ para poder participar. Al inicio de esta sesión el de Granollers ha tenido una fuerte caída en la curva 1.
Clasificación P1 MotoGP Sachsenring
Clasificación P1 de MotoGP