Fernando Alonso, piloto español de Fórmula Uno del equipo Aston Martin, señaló sobre la siguiente carrera que deberá disputar en Austria que está “deseando” ver qué pueden hacer tras acabar en el podio en el pasado Gran Premio de Canadá.
“Es un circuito rápido y corto y normalmente provoca buenas carreras y adelantamientos. Hay que tener cuidado con las zonas exteriores y evitar dañar el coche con los bordillos duros. Estoy deseando ver qué podemos hacer”, indicó el asturiano, en la previa del equipo Aston Martin.
“El objetivo será mantener esa forma y sumar el mayor número de puntos posibles para el equipo con el fin de hacernos con el segundo puesto en el campeonato de constructores”, añadió.
Con respecto a lo logrado en tierras canadienses, donde fue segundo, comentó que “fue genial retornar al podio en Canadá. Las mejoras que aplicamos al coche funcionaron bien y continuaremos optimizando la configuración en Austria”.
Aston Martin llevó a Montreal su primer paquete de mejoras importantes, pero no pudo recopilar tantos datos como le hubiera gustado debido a que el rodaje en la FP1 fue limitado debido a problemas de CCTV, así como a la lluvia que obstaculizó el tiempo de rodaje en algunos puntos durante el fin de semana.
Aunque Alonso cree que las mejoras les irán bien en Austria este fin de semana admite que tener sólo una sesión de entrenamientos -vuelve a ser un fin de semana con Sprint- podría jugar en su contra.
“Creo que el fin de semana del Sprint no será ideal para nosotros. Todavía necesitamos más tiempo quizás de entrenamientos libres con nuestro nuevo coche mejorado. Todavía tenemos que entender y optimizar un poco el paquete. Y en Austria, obviamente, con el Sprint, sólo tendremos FP1 para hacerlo. Pero es lo que hay. El circuito será bueno y tal vez mejor para el paquete también”.
Y apunta que “quizás sea bueno para Ferrari, históricamente aquí también con una recta larga y curvas cortas, así que quizás en Austria tengamos un poco más de ritmo”.
La visión de Dan Fallows sobre las mejoras
El Director Técnico de Aston Martin, Dan Fallows, también ha dado más detalles sobre las mejoras. “Creo que el objetivo principal para nosotros, y obviamente queremos poner más rendimiento en el coche en general, es que hay algunos circuitos que se adaptan más, y algunos circuitos que no se adaptan tanto y los hemos visto en el último par de eventos en particular”, explicó Fallows.
“Así que nos hemos concentrado en ampliar la ventana operativa del coche, y eso es particularmente en lo que nos estamos centrando con estas actualizaciones”.