Antes de viajar hacia Monza para disputar el GP de Italia de F1 2022, Fernando Alonso realizó un directo en redes sociales con uno de sus patrocinadores, Fonetwork, para responder las preguntas que le enviaban sus fans. En este ‘live’, el piloto aseguró que su actual relación con Alpine “es ideal” pese al anuncio de su marcha a Aston Martin en 2023 y habló de ‘La Misión’, término forjado este año en redes sociales para referirse a su reto con el coche verde a partir del próximo año. El piloto ovetense se mostró seguro de que con Aston Martin podrá hacer un buen papel y lanzó su mayor deseo: “Ojalá pueda conseguir mi victoria 33 en la F1 con ellos”.
“¿Si creo que haré un buen papel en Aston Martin? Sí. Tengo confianza en que vayamos a hacer un buen papel. Tienen todos los recursos e inversión necesarios, el talento, han fichado a ingenieros número 1 de Red Bull y Mercedes. Este año han empezado mal pero muchas veces empezar mal te da esa chispa de querer cambiar la situación rápidamente y esa ambición. Vamos a intentar darle la vuelta a la situación. Estoy confiado”.
‘LA MISIÓN’
“No empecemos otra vez, que el año pasado con El Plan ya hubo bastante lío. Es siempre algo que se crea en redes sociales y yo siempre intento seguir lo que vosotros indicáis. Si tiene que ser la misión, pues la misión, Lo que estaría bien es estar en una película de James Bond ahora que estoy con Aston Martin. Rodar alguna escena por la calle con un Aston Martin me haría ilusión. Hay que hablarlo con el equipo. Ojalá salga”.
¿Si creo en La Misión? Habrá que creer. Lo que pasa es que en la F1 empiezas en una posición y vas a acabar con esa posición. No es como en el fútbol que un equipo pequeño pueda empatar al grande. En la F1 es todo demasiado exacto y matemático y hay pocos momentos a la sorpresa. Ese es el gran problema. Puedes crear ilusión y tener ilusión pero luego en las 24 carreras puede ser muy monótono que vas a hacer lo mismo y es frustrante para el aficionado”.
RELACIÓN ACTUAL CON ALPINE
“Ideal. No hay ningún problema. Siempre lo he dicho. Para mí ha sido y será mi fanilia y lo que hemos conseguido Renault y yo juntos será parte de nuestra historia queramos o no. Para mi Renault será siempre parte de mi y Alonso será siempre parte de ellos al ganar dos mundiales. Es un grupo de gente extraordinaria y lo ves cada fin de semana, que estamos a tope. No ha cambiado nada. Llegaremos a Abu Dhabi a tope y a partir de ese lunes tomaremos caminos distintos pero siempre con el respeto y el cariño”.
¿UN PODIO ESTE AÑO?
“Está más cerca que otros años, pero al mismo tiempo necesitas la ayuda de los coches de delante. En Qatar hubo un abandono o dos y me subí yo al podio. Y en Hungría, que se subieron Vettel y Ocon, hubo un juego de los bolos que se retiraron cuatro o cinco coches top. Y este año estamos ahí, Estamos 6 o 7 y si este año hay un toque con dos de delante y uno se retira o lo que sea estamos ahí justo para coger esa oportunidad. Quedan 7 carreras y yo creo que en una tendremos la oportunidad, a ver si la podemos aprovechar”.
VALORACIÓN DE SU TEMPORADA
“Satisfecho. Estoy contento de cómo ha salido. Siempre hay riesgo cuando vuelves y estás dos años fuera de un deporte. Porque puede ser que no te adaptes a los coches. Tenía dos ejemplos, con Kimi (Raikkonen) y Schumacher (Michael), que cuando volvieron les costó un poco de trabajo. Y a mi también las 4 o 5 primeras carreras del año pasado no estaba del todo satisfecho con el ‘feeling’ del coche, la dirección asistida y no estaba cómodo del todo. Ese es un poco el único punto que tengo de esta vuelta, en las 5 primeras carreras del año pasado me costó adaptarme. Y soy muy exigente y me gustaría volver atrás y cambiarlo, no tener esas 5 carreras de adaptación. Pero este año estoy bien, a tope. En cada carrera me siento fuerte y siempre estamos entre el tercero o el cuarto mejor valorado, y un poco es la tónica que había tenido en la primera etapa. Así que ahora estoy contento”.
“Este año creo que voy a acabar contento por el nivel que he alcanzado después de volver a la F1. Al inicio de temporada perdí 40 o 50 puntos por problemas mecánicos y aún así estamos haciendo un buen campeonato. Recuerdo en Barcelona que llegué con dos puntos de un noveno en Bahrein. Fue un inicio desafortunado y pese a ello estamos haciendo un año bueno”.
NO ESTARÁ EN EL WEC EN ASTON MARTIN EN 2023
“Difícil. Ahora mismo estoy bastante centrado en la F1, y Aston Martin también. El año que viene tenemos 24 carreras más entrenamientos, eventos con sponsor y casi no te queda vida y sacrificas todo a una cosa. Mientras esté en la F1 correr Le Mans es imposible y en el futuro no sé si voy a intentarlo. He ganado las dos veces que lo he intentado y tengo miedo de si lo pruebo otra vez se rompa esa racha”.
TRIPLE CORONA
“Hasta que esté en F1 no quiero pensar en otras categorías y otras cosas porque el calendario de F1 es muy exigente y con tanta carrera es dedicación completa. No lo sé en un futuro pero ahora mismo no está en mi cabeza”.