La FIM acaba de publicar desde Tailandia el primer borrador del calendario 2023 del Mundial de MotoGP en el que habrá 21 citas que se desarrollarán entre el 26 de marzo con el GP de Portugal en Portimao y el 26 de noviembre con la cita de clausura en Cheste. Lo más novedoso es la entrada de los GGPP de Kazajstán e India, Finlandia ha dejado de formar ya parte de ese borrador y cae el GP de Aragón ya que comienzan las rotaciones ibéricas.
España mantiene tres de sus cuatros Grandes Premios, el cuarto de la campaña será el GP de España en Jerez (30 abril), el GP de Catalunya pasa de junio a septiembre como 12º GP (3 de septiembre) al y el GP de la Comunitat Valenciana cerrará la campaña el 26 de noviembre.
El cambio de fechas de Catalunya viene motivado porque el GP de España de F1 en el Circuit de Catalunya tomará el tradicional primer fin de semana de junio de MotoGP para su celebración (4 de junio). Desde 1999 el GP de Catalunya se ha disputado siempre en uno de los dos primeros fines de semana de junio salvo 2010 (julio) y 2020 (final de septiembre). También se disputaron en septiembre entre 1996 y 1998 los primeros como GP de Catalunya tras iniciarse en el calendario como GP de Europa.
Ya se sabía que las obras de remodelación del Losail International Circuit obligaban a la organización a abandonar su tradicional posición de apertura de la campaña para dar tiempo a que concluyan y se traslada al final de la gira asiática justo antes de Valencia.
La competición comienza en Portugal en el Autodromo Internacional do Algarve y de ahí a por la gira americana Termas de Río Hondo y Austin para regresar a Europa con el GP de España. Le Mans acogerá el Gran Premio número 1000 antes de que tres semanas después el paddock viaje a un triplete continental Mugello, Sachsenring y Assen. Kazajstán se estrenará el 9 de julio en el nuevo circuito de Sokol antes de la pausa estival que se prolongará hasta el 6 de agosto con otra gira europea con el GP de Gran Bretaña en Silverstone al que seguirán Austria, Catalunya y San Marino para dejar el Viejo Continente.
La gira asiática la abrirá la India el 24 de septiembre en el Circuito Internacional de Buddh, un trazado ’made in Tilke’ que albergó F1 de 2011 a 2013 para luego desaparecer del calendario. Encadenarán con Motegi y, tras un fin de semana libre un triplete Mandalika-Phillip Island- Buriram, antes de otro fin de semana libre encadenado a otro triplete Sepang-Losail-Cheste. El otoño es de traca: en las últimas diez semanas, ocho Grandes Premios.
Casi 11 coincidencias con la F1
Que la F1 también presente en 2023 el calendario más largo de su historia con 24 citas hace que la coincidencia de carreras sea inevitable: serán 10 domingos y no hay una undécima coincidencia porque en Las Vegas la F1 correrá en sábado y en Losail MotoGP será en domingo ese 18-19 de noviembre. Han tratado de ser cuidadosos para no coincidir en el mismo horario salvo el 3 de septiembre que competirán las motos de Catalunya con los coches de Monza.
Calendario provisional 2023
GP Portugal (Portimao) 26 de marzo
GP Argentina (Termas de Río Hondo) 2 abril
GP Américas (Austin) 16 abril
GP España (Jerez) 30 abril
GP Francia (Le Mans) 14 mayo
GP Italia (Mugello) 11 junio
GP Alemania (Sachsenring) 18 junio
GP Países Bajos (Assen) 25 junio
GP Kazajistán (Sokol) 9 julio
GP Gran Bretaña (Silverstone) 6 agosto
GP Austria (Red Bull Ring) 20 agosto
GP Catalunya (Barcelona-Catalunya) 3 septiembre
GP San Marino (Misano) 10 septiembre
GP India (Buddh) 24 septiembre
GP Japón (Motegi) 1 octubre
GP Indonesia (Mandalika) 15 octubre
GP Australia (Phillip Island) 22 octubre
GP Tailandia (Buriram) 29 octubre
GP Malasia (Sepang) 12 noviembre
GP Qatar (Losail) 19 noviembre
GP Valencia (Cheste) 26 noviembre