No fue la mejor manera para empezar el GP de la Toscana de F1 2020 para McLaren. Sus dos coches sufrieron muchos problemas de equilibrio en la parte trasera del monoplaza para afrontar de la forma correcta las rápidas curvas del circuito de Mugello y encima, el equipo solo pudo recolectar datos en tanda larga con Carlos Sainz puesto que Lando Norris sufrió un accidente en su vuelta de calentamiento para su simulación de clasificación. Pese a ello, lejos de lamentarse, Carlos Sainz se mostró optimista y confiado por la labor que puede realizar su equipo este viernes por la noche, esperanzado en que sus ingenieros encuentren los ajustes correctos para que el madrileño dé un paso al frente este sábado y se meta de lleno en la lucha con sus rivales de la zona media con Ferrari, Racing Point, Renault y Alpha Tauri.
“Ha sido una jornada difícil. En ningún momento me he encontrado cómodo con el coche. No hemos encontrado la ventana de trabajo del coche, pero bueno, sabemos que hay mucho margen de mejora y que si ponemos el coche donde tiene que estar , de repente mañana podría ser un día mucho mejor, así que a trabajar y a ver qué podemos encontrar”, dijo el piloto español en declaraciones a las televisiones.
PROBLEMA CON EL EQUILIBRIO DEL COCHE
“Si hubiera sido más rápido hoy hubiera sido más positivo. Es un circuito divertido, un poco repetitivo porque todas las curvas son siempre iguales y por lo tanto tienes que tratar de encontrar un buen balance para este tipo de curvas y este fin de semana, por el momento, no lo hemos encontrado. El coche no está dónde queremos que esté con el equilibrio. Es mucho más difícil que en Monza. Pero si ponemos poner los reglajes en la ventana correcta seremos mucho más rápidos”.
“Para nosotros, por el momento, es un problema de equilibrio. Si queremos mejorar para el sábado tenemos que poner el equilibrio en su sitio porque hoy no estaba, pero si lo ponemos en su sitio creo que puede ser una jornada buena. Puede cambiar muchísimo de una jornada a otra”.
EL MORRO NUEVO QUE PROBÓ ESTE VIERNES
“¿Para 2021? No, creo que es para antes. Pero aún no tenemos el resto del coche para poner ese morro. Solo queríamos hacer una prueba en pista”.
Source link