Carlos Sainz concluyó este miércoles la tercera jornada del test de Pirelli en el circuito de Jerez con los neumáticos de 18 pulgadas del 2022 en la conclusión del programa de trabajo previsto con los ferraristas por el fabricante con sede en Bicocca (Milán) con los slicks y los neumáticos de lluvia de la próxima generación.
El SF90 se ha adaptado para montar los nuevos neumáticos de perfil bajo, modificando las suspensiones y reduciendo la carga aerodinámica para cumplir con las expectativas previstas según la normativa que entrará en vigor en 2022.
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Si abrió el lunes en solitario Leclerc rodando en mojado y este martes Carlos Sainz y Charles Leclerc se alternaron al volante del Ferrari SF90 en el segundo día de pruebas en seco, este miércoles el español ha cerrado las pruebas con los compuestos de lluvia sobre un asfalto mojado artificialmente con camiones cisterna
El de Jerez es el último test con un monoplaza de Ferrari para Sainz antes de viajar a Bahrein para el único test de pretemporada de F1 del 12 al 14 de marzo, seis sesiones en tres días que los pilotos de cada escudería deben compartir con su compañero.
El siguiente compromiso del madrileño tendrá más que ver con la faceta mediática y de marketing de la Scuderia Ferrari ya que tiene por delante dos presentaciones online, este 26 de febrero se celebrará puramente la del equipo con los dos pilotos Charles Leclerc y Carlos Sainz como grandes protagonistas y el 10 de marzo estará pendiente de la presentación del ya bautizado como Ferrari SF21.
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