Dorna acaba de anunciar a través de un comunicado que se han visto obligados a reescribir el programa del Gran Premio de Japón para tratar de evitar en lo posible los problemas de logística de traslado del material y que ya afectaron a primeros de campaña el desplazamiento de Indonesia a Argentina cuando buena parte del material del los equipos no llegó a tiempo por averías técnicas y por la falta de aviones cargo. Este 2022 los GP de Aragón y Japón van seguidos los dos últimos fines de semana de septiembre y se teme de que no se pueda realizar a tiempo el traslado de Alcañiz a Motegi y se curan en salud tres meses antes.
“Debido a los retos logísticos que supone que el Gran Premio de Japón se celebre de forma consecutiva con el Gran Premio de Aragón, así como a los posibles retrasos causados por el actual conflicto en Ucrania y su efecto en el espacio aéreo, se ha decidido no realizar las sesiones de entrenamientos para las categorías del Gran Premio de MotoGP, Moto2 y Moto3 el viernes por la mañana”.
Habrá una única sesión de FP1 para las tres categorías y se amplía de 45 a 75 minutos para la categoría reina. Al tener que concentrar el programa desaparece el FP3 matinal del sábado y en su lugar se disputará el FP2 y para entrar en la Q1 y Q2 se tomarán los tiempos combinados de la FP1 y FP2. MotoGP sí tendrá antes de su calificación una FP extra que en lugar de llamarse FP4 será un FP3 para trabajar en el ritmo de carrera.
Todo ello es porque con las sanciones a Rusia por la Guerra en Ucrania se ha reducido drásticamente la flota de aviones cargo disponibles ya que las compañías rusas son propietarias del 20% de esos vuelos.
Desde 2019 no se ha disputado el GP de Japón así que intentarán mantener las actividades para los aficionados con los pilotos el viernes por la mañana.