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El nivel se retira con $ 200 millones, el ‘primer cierre’ totalmente de capital de la Serie D

El nivel se retira con $ 200 millones, el 'primer cierre' totalmente de capital de la Serie D

La empresa de alquiler de scooters eléctricos con sede en Berlín Tier Mobility ha anunciado un aumento de $ 200 millones, que dice es el “primer cierre” de su Serie D, ya que los inversores continúan invirtiendo dinero en la micromovilidad urbana.

La startup confirmó a TechCrunch que recaudará una cantidad mayor antes de que se cierre la Serie D (y la ronda completa también será una combinación de deuda y capital; aunque este primer tramo es solo capital).

Sin embargo, se negó a especificar cuánto apunta para el aumento completo de la Serie D.

“Como parte de la ronda de la Serie D, acabamos de cerrar nuestro primer cierre y buscamos aumentar la ronda de acciones y obtener una nueva línea de crédito”, dijo un portavoz de Tier.

Tier’s PR también describe el primer cierre de hoy como “parte de un aumento más amplio de capital y deuda”.

De hoy anuncio sigue un aumento de deuda de $ 60 millones este verano, y una Serie C de $ 250 millones en noviembre pasado (liderada por SoftBank).

Las startups de micromovilidad generalmente tienen altos costos de inversión, especialmente porque expanden sus flotas durante períodos de expansión, por lo que los aumentos de deuda son bastante comunes.

En un comunicado, Alex Gayer, director financiero de Tier Mobility, dijo: “Esta financiación de capital proporciona más potencia de fuego para escalar nuestra presencia en el mercado multimodal a nivel mundial y perseguir inversiones y adquisiciones estratégicas. Nuestras necesidades de gasto de capital de vehículos serán atendidas con la capacidad de deuda desbloqueada. Nuestro objetivo es convertir a Tier en la potencia europea de la micro-movilidad, aprovechando nuestra posición actual como el jugador número uno en el mercado de los scooters eléctricos compartidos “.

El inversor existente SoftBank Vision Fund 2 codirige la Serie D con Mubadala Capital, con sede en los Emiratos Árabes Unidos, que también respaldó la Serie C de Tier el año pasado, mientras que otros inversores existentes RTP Global, Novator, White Star Capital, Northzone y Speedinvest también participaron.

El mayor respaldo de Mubadala para Tier sigue a su salto al mercado de los Emiratos Árabes Unidos el año pasado, después de que fue seleccionado por la Autoridad de Carreteras y Transporte local, luego de una larga prueba de alquiler de scooters.

La financiación también prevé la incorporación de nuevos inversores, incluido el fondo de impacto ecológico M&G Investments y Mountain Partners, un holding de inversión global diversificado.

Tier dijo que su negocio de micromovilidad ahora está valorado en $ 2 mil millones (que es aproximadamente el doble del valor siendo reportado alrededor del momento de su Serie C el año pasado), diciendo que ha recaudado un total de $ 660 millones en fondos de capital y deuda hasta la fecha.

La startup de e-scooter, e-bike y e-moped lanzada en 2018 compite en un espacio altamente competitivo con una gran cantidad de jugadores, incluidos Bird, Dott, Lime, Voi y Wind (por nombrar algunos), aunque las autoridades en ciudades cercanas el mundo ha tratado de aportar una pequeña estructura al mercado de la micromovilidad en rápido desarrollo estableciendo límites en el número de operadores permitidos por ciudad. Eso significa que ganar un puesto como proveedor de la ciudad puede ayudar a superar a los competidores a nivel local.

En el comunicado de prensa, Tier, por ejemplo, anuncia su reciente adjudicación de una licitación para alquilar e-scooters en una prueba en Londres (junto con Dott y Lime). Otras ciudades nuevas que promociona se encuentran en Oriente Medio: Manama (Bahréin) y Doha (Qatar).

También opera en París, donde las autoridades de la ciudad han estado haciendo un gran esfuerzo para cambiar la mezcla de transporte urbano de los automóviles a alternativas como las bicicletas y el transporte público. Por lo que puede reclamar algunas victorias importantes.

Hasta la fecha, Tier dice que ha desplegado 135.000 e-scooters, bicicletas eléctricas y ciclomotores eléctricos en 150 ciudades de 16 países, afirmando haberse establecido como “el líder del mercado europeo a través de una eficiencia de capital y una excelencia operativa inigualables”.

El plan de la startup con sede en Berlín para la nueva financiación es para “adquisiciones e inversiones estratégicas”, así como para una mayor expansión internacional, y Tier dice que apuntará a la cobertura en los mercados de crecimiento estratégico en Europa y Oriente Medio.

Por lo tanto, parece que se dirige una mayor consolidación al mercado acelerado de scooters eléctricos a medida que ingresan nuevos dólares (y una forma de eludir los límites impuestos por la ciudad en el número de operadores, para obtener una mayor escala, sería comprar a los rivales que han ganado licitaciones en ciudades que usted no tiene …)

Tier también dice que dirigirá parte de la inversión para continuar con el despliegue de su red de estaciones de carga de baterías alojadas por empresas locales, también conocida como Tier Energy Network.

“Con el lanzamiento de bicicletas eléctricas en varios países europeos, Tier está ampliando su creciente gama de opciones multimodales, convirtiéndose en el primer proveedor europeo de micro-movilidad en ofrecer a los usuarios tres tipos diferentes de vehículos en una aplicación”, agrega.

En un comunicado, Lawrence Leuschner, director ejecutivo y cofundador, dijo: “La financiación proporciona a Tier recursos adicionales para cumplir con nuestra misión de cambiar la movilidad para siempre. Registrar más de 80 millones de viajes, reemplazar más de 13 millones de viajes en automóvil, en tan poco tiempo ejemplifica que las ciudades de todo el mundo buscan formas de hacer que sus redes de transporte sean más seguras y avanzar hacia un futuro de cero emisiones “.

“La pasión de Lawrence, Matthias y Alex por el cambio se puede sentir en toda la organización, desde el centro de Tier en Dubai hasta su sede en Berlín”, agregó Amer Alaily, director de Mubadala Capital Ventures, Europa, en otra declaración de apoyo. “Han emergido rápidamente no solo como líderes en el espacio europeo de la micro-movilidad, sino como uno cuyo compromiso con la sostenibilidad los distingue de sus competidores. Estamos orgullosos de haber sido parte de su viaje y esperamos seguir siendo socios de Lawrence y su equipo en los próximos años “.

Este informe se actualizó después de que Tier nos confirmara que este aumento de $ 200 millones es un primer tramo totalmente de capital de lo que pretende que sea una Serie D más grande, que será una combinación de deuda y capital una vez cerrada.


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