F1: GP de Australia, en directo | Sigue en vivo los entrenamientos libres

F1: GP de Australia, en directo | Sigue en vivo los entrenamientos libres

Final en la primera tanda de entrenos libres en
Albert
Park en el que el caos se apoderó del circuito. Demasiadas salidas de pista, trompos, dos banderas rojas y una pérdida de la señal del GPS por parte de los equipos hacia los pilotos.

Entre todo esto, los
Red
Bull continúan dominando con la grata sorpresa de ver en esa 2ª posición a
Lewis
Hamilton y su
Mercedes en un último arreón durante la tanda.
Fernando Alonso mejoró tiempos con el compuesto blando, así como los Ferrari.

Imported automatically

Lo confirma
Dirección de Carrera tras lo sucedido con
Sargeant… ¡vamos a repasar los tiempos!


Imported automatically

Tuvo que parar el coche
Logan Sargeant al sentir que se estaba apagando por momentos en plena recta. Todo apunta a que no volverá a reanudarse la sesión.

“Estos neumáticos están completamente acabados”, dice el campeón del mundo tras abordar el piano de la curva 3-4.

Mejoría clara de
Lando Norris que ha conseguido colocar a su
McLaren en 6ª posición tras haber rodado la mitad que el resto de pilotos por problemas en su coche.

Pequeño trallazo de
Max
Verstappen al salir de la curva 1. Tuvo que contravolantear el piloto neerlandés… ¡todos en pista salvo
Leclerc y
Tsunoda!

Estos son los tiempos a falta de 15 minutos… ¡semáforos nuevamente en verde!

undefined

Imported automatically

Informa desde el circuito de
Albert Park, Albert Fabrega, periodista de DAZN que la bandera roja se debe a la
pérdida de señal de GPS de los equipos hacia sus pilotos.

Esto podría explicar las aglomeraciones que se formaban sobre el asfalto.

Demasiadas salidas de pista en esta mitad de entrenos donde varios pilotos comenzaron a subirse a los bordillos y terminaron patinando por la grava. 

Imported automatically

Se detiene los entrenamientos libres al haber demasiada suciedad en la pista en ese sector 1 donde se salió
Yuki
Tsunoda previamente. 22 minutos para finalizar.

Primero se salió de pista en la curva 1 perdiendo el control de su monoplaza y al incorporarse fue
Lewis
Hamilton el que tuvo que levantar el pedal antes de que chocasen.

¡Salida de pista de Checo Pérez! Antes de entrar en la chicane le acabó patinando el coche de atrás al mexicano y tuvo que escurrirse por la grava.

¡No están cómodos los
Mercedes!

¡Tercero Carlos Sainz! Cambió de neumáticos el de
Ferrari pasando de duro a blando y se coloca a +0:897 de
Verstappen. Viene Leclerc ahora rodando rápido en el sector 2.

 

Buen registro ahora de
Fernando
Alonso colocándose 5º a 0:990 de
Verstappen. Por delante,
Albon, Stroll y los Red Bull.

Norris continúa sin marcar tiempo y agranda los problemas en McLaren. Solo
Fernando
Alonso y los
Williams en el asfalto.

No mejora
Fernando
Alonso con el neumático duro y de momento se mantiene lejos de la cabeza. Mientras tanto,
Ferrari con
Leclerc y Sainz continúan en esa 6ª-7ª plaza.

¡Estaba probando diferentes settings
Alonso en su coche y ya vuelve a pista el asturiano!

undefined

Imported automatically

¡Mientras tanto bandera amarilla en el sector 1 por salida de pista de
Magnussen!

Checo Pérez se coloca primero con un 1:20:267 con neumático medio.
Verstappen con blandos se coloca segundo a +1:005.
Fernando Alonso de momento en 7ª posición.

No quiere perder tiempo
Carlos
Sainz y su
Ferrari saliendo de los primeros y tratando de encontrar ese feeling con el coche que tanto necesita… ¡únicamente
Albon y
Norris en boxes!

Imported automatically

¡Arrancan los primeros entrenamientos libres del GP de Australia de F1 2023!

¡Todo listo! Mucha expectación en
Melbourne que amenaza mínimamente con lluvia y soplando alguna que otra racha de viento. Veremos quién ha hecho los deberes desde la carrera de
Arabia Saudí.

Atentos a
Fernando Alonso, pero también ese duelo
Max Verstappen-Checo Pérez que se antoja cada vez más igualado.

Cuando se entra en la curva más rápida del circuito los pilotos ganan más tiempo, y la última curva a la llegada de la recta es más cerrada y la entrada en la recta principal, tiene, de nuevo, el muro pegado. En conjunto, pues, el circuito es más rápido y tiene una chicane menos en comparación con la última vez que corrieron aquí.

undefined

Imported automatically

1. Red Bull – 87 puntos

2. Aston Martin – 38 puntos

3. Mercedes – 38 puntos

4. Ferrari – 26 puntos

5. Alpine – 8 puntos

6. Alfa Romeo – 4 puntos

7. Haas – 1 punto

8. Williams – 0 puntos

9. AlphaTauri – 0 puntos

10. McLaren – 0 puntos

Imported automatically

1. Max Verstappen – 44 puntos

2. Sergio Pérez – 43 puntos

3.
Fernando Alonso – 30 puntos

4.
Carlos Sainz – 20 puntos

5. Lewis Hamilton – 20 puntos

6. George Russell – 18 puntos

7. Lance Stroll – 8 puntos

8. Charles Leclerc – 6 puntos

9. Valtteri Bottas – 4 puntos

10. Esteban Ocon – 4 puntos

11. Pierre Gasly – 4 puntos

12. Kevin Magnussen – 1 punto

13. Alexander Albon – 1 punto

14. Yuki Tsunoda – 0 puntos

15. Nico Hulkenberg – 0 puntos

16. Logan Sargeant – 0 puntos

17. Zhou Guanyu – 0 puntos

18. Nyck DeVries – 0 puntos

19. Oscar Piastri – 0 puntos

20. Lando Norris – 0 puntos

Imported automatically

El español ha sido uno de los grandes protagonistas de este inicio de campaña liderando el nuevo proyecto de Aston Martin, llevando a un sorprendente 
AMR23 al podio en las dos primeras citas del curso.

“Esperemos que podamos alcanzar es número 33 en victorias y luego iremos a por la 34”, apuntó Fernando. Y es que Alonso mira más allá. Lleva reiterando desde hace tiempo que su objetivo con Aston Martin es ganar su tercer título con Aston Martin en los próximos años.

La normativa indica que “mientras un coche esté parado en el pit lane como resultado de incurrir en una penalización, no se podrá trabajar en él hasta que el coche haya estado parado durante la duración de la penalización”.

Le sancionaron por supuestamente incumplir dicha normativa porque el gato hidráulico trasero tocó su coche antes de que pasaran los 5 segundos de sanción, pero el equipo dejó claro que eso no demuestra que se “trabajara en el coche” durante esos 5 segundos.

Checo Pérez se impuso en
Jeddah, aguantando el tipo en una bonita batalla de ritmos ante un
Verstappen que remontó desde la 15ª posición pero que no pudo recortar distancias con su compañero en las últimas 25 vueltas.

Fernando Alonso había cruzado la línea de meta tercero, con su segundo podio consecutivo y el número 100 de su carrera, pero dirección de carrera le sancionó con 10″ tras la carrera porque el gato hidráulico tocó su coche antes de que cumpliera una primera sanción en boxes y horas después,
la FIA se lo devolvió y anuló la penalización.

👉🏻 
Pérez gana ante Verstappen en Jeddah y…¡la FIA le devuelve el podio a Alonso!

Fernando Alonso, gran protagonista a los 41 años del arranque del
Mundial de
Fórmula Uno, con dos podios en sus dos primeras carreras con
Aston
Martin, intentará frenar a los dominantes
Red Bull este fin de semana en
Australia.

Disfruta de este evento en vivo en DAZN: 
¡Activa aquí tu cuenta!

En los días previos, en
Mundo Deportivo encontramos una estadística que nos hace ser optimistas con el piloto asturiano: 
Alonso, a las puertas de un registro en Australia que sólo logró como campeón del mundo

Imported automatically

¡Muy buenas noches amigos y amigas de 
Mundo Deportivo

Bienvenidos a la retransmisión 
en directo de los primeros entrenamientos libres del
Gran Premio de Australia de F1. Tras la última cita en Arabia Saudí vuelven a rugir los motores y lo hace con la ilusión de
Fernando Alonso por esa victoria número 33 en un circuito que tanto le gusta,
Albert Park.

¡Nada de irse a dormir! ¡Arrancamos!




Source link