F1: GP de Estados Unidos, en directo | Horario y previa de la clasificación, en vivo

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‘Checo’ Pérez: “Tenemos penalización y necesitamos buena calificación”

Pedro de la Rosa, nuevo embajador de Aston Martin

El jefe del equipo de Grove,
Jost Capito, confirmó que
Logan
Sargeant, piloto estadounidense de 21 años, integrante del programa de jóvenes talentos de
Williams, será compañero de
Alexander Albon en 2023 si consigue los puntos que le faltan para obtener la súperlicencia. El de Boca Ratón (Florida) es 3º en F2 a falta de una carrera y necesita no fallar en Abu Dhabi para conseguir los puntos necesarios, algo en lo que le ayudará Williams otorgándole dos sesiones de entrenamientos más al margen de la ya disputada en Austin. Con el punto logrado en los Libres 1 de Estados Unidos, si completa las sesiones de México y Abu Dhabi sin percances, tendrá dos puntos más, es decir, un total de 33, lo que le permitiría lograr su objetivo si queda 7º en el Mundial de F2.

Confirmado: Sargeant, a Williams en F1 en 2023 si consigue los puntos de la licencia

 

Pérez defiende a Red Bull: “Hay equipos que quieren quitarte rendimiento”

“Todavía no hay nada confirmado, pero como equipo sabemos con lo que tenemos que lidiar y tenemos muy claro lo que creemos que es correcto”, dijo Max Verstappen, reafirmando la postura de Red Bull de que, bajo su punto de vista, su presentación de costes fue la correcta.  

Verstappen tacha de “hipócritas” a aquellos que critican a Red Bull

La FIA ofrece un acuerdo de sanción a Red Bull por superar el límite de costes

“Si sancionan a Red Bull, espero que la sanción sea lo suficientemente importante como para quitarle el apetito de gastar dos o tres millones más que el límite”, dijo 
Carlos Sainz sobre la infracción de los de Milton Keynes por superar el techo presupuestario de 2021.

Sainz pide una sanción que le quite a Red Bull “el apetito de gastar más”

Por su parte,
Valtteri Bottas cree que la FIA debe sancionar duramente a Red Bull por infringir la normativa y dejó claro que superar de forma “leve” el techo presupuestario de 2021 pudo suponer exceder unos millones ese límite, y por lo tanto, algo que pudo decantar el título en favor de Verstappen: “unos pocos millones pueden hacer un gran, gran diferencia”.

“Red Bull necesita una sanción que realmente le duela”

“Gastar más millones y luego solo recibir un tirón de orejas obviamente no será bueno para el deporte”, dijo Lewis en Austin, dejando claro que “si se relajan las reglas, todos pasarán de cumplirlas”.

Hamilton avisa del peligro que conllevaría una leve sanción a Red Bull

 

Oficial: Red Bull infringió el límite de costes de 2021

“Nuestra presentación (de los costes) de 2021 estuvo por debajo del límite de costes, así que necesitamos revisar cuidadosamente los hallazgos de la FIA porque
 estamos convencidos que los costes relevantes están por debajo de la cantidad del límite de gastos de 202″, expresó el cuadro de las bebidas energéticas. 

Según la BBC, 
Zak Brown, máximo mandatario de 
McLaren, ha escrito una carta a la FIA para pedir sanciones contra Red Bull por sobrepasar levemente el techo presupuestario que había sido impuesto a los equipos de Fórmula 1.

Zak Brown pide a la FIA que sancione a Red Bull

 

Los pilotos de F1, furiosos e indignados

 

Así se vivió el peligroso momento con la grúa desde la grada de Suzuka

 

Crónica:  
Verstappen, campeón del mundo de F1 en Japón

Polémica en el reparto de puntos:  
El motivo por el que Verstappen al final sí es campeón del mundo

Títulos:  
Campeones de Fórmula 1 por número de títulos

Palmarés:  
Palmarés F1: Todos los campeones del mundo

Era Verstappen
¿Verstappen, hasta cuándo?

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1. Red Bull Racing RBPT – 619 puntos

2. Ferrari – 454 puntos

3. Mercedes – 387 puntos

4. Alpine Renault – 143 puntos

5. McLaren Mercedes – 130 puntos

6. Alfa Romeo Ferrari – 52 puntos

7. Aston Martin Aramco Mercedes – 45 puntos

8. Haas Ferrari – 34 puntos

9. Alpha Tauri RBPT – 34 puntos

10. Williams Mercedes – 8 puntos

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1. Max Verstappen – 366 puntos 
– Campeón del mundo

2. Sergio Pérez – 253 puntos

3. Charles Leclerc – 252 puntos

4. George Russell – 207 puntos

5. Carlos Sainz – 202 puntos 

6. Lewis Hamilton – 180 puntos

7. Lando Norris – 101 puntos

8. Esteban Ocon – 78 puntos

9. Fernando Alonso – 65 puntos 

10. Valtteri Bottas – 46 puntos

11. Sebastian Vettel – 32 puntos

12. Daniel Ricciardo – 29 puntos

13. Pierre Gasly – 23 puntos

14. Kevin Magnussen – 22 puntos

15. Lance Stroll – 13 puntos

16. Mick Schumacher – 12 puntos

17. Yuki Tsunoda – 11 puntos

18. Guanyu Zhou – 6 puntos

19. Alexander Albon – 4 puntos

20. Nicholas Latifi – 2 puntos

21. Nyck De Vries – 2 puntos

22. Nico Hulkenberg – 0 puntos

Crónica FP3
F1 Austin: Verstappen, demostración de fuerza antes de la pole

Crónica FP2: 
Libres 2 decepcionantes en Austin

Crónica FP1: 
 Palou, debut con nota en unos entrenamientos de F1 y Sainz lidera

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Los cambios que han realizado en este FP3 en la configuración del coche parecen haberle funcionado a Verstappen. 

1. Verstappen

2. Leclerc a 0″010

3. Sainz a 0″048 

Gené, sobre Mercedes: “¿Mercedes? Ayer no iban muy bien y puede que hayan mejorado de ayer a hoy, pero no los pongo en la batalla”. 

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SANCIONADOS HASTA AHORA PARA ESTE GP DE ESTADOS UNIDOS DE F1: 

-. Alonso 5 puestos

– Pérez 5 puestos

– Zhou 5 puestos

– Leclerc 10 puestos

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Libres 1: Palou, debut con nota en unos entrenamientos de F1 y Sainz lidera

Libres 2:  Libres 2 decepcionantes en Austin

El protagonista del día fue Alex Palou, con su debut en la F1. Dejó grandes sensaciones. Y ojo a sus declaraciones posteriores:
 Llamativo mensaje de Alex Palou a la F1: “Para eso estamos aquí…”




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