El bicampeón mundial Fernando Alonso se ha mostrado ilusionado y optimista en su primera entrevista como piloto oficial del equipo Aston Martin realizada durante su debut oficial como piloto de la escudería en un test privado en Jerez y facilitada por el equipo propiedad de Lawrence Stroll a través de su página web en la que ha dado bastante contenido. Una buena previa antes de la presentación oficial del equipo el próximo lunes a las 20 horas.
SI SE CONSIDERA EL MEJOR PILOTO F1
“Nadie podría responder a esa pregunta y cada temporada se cambia de opinión. Creímos que Michael Schumacher era imbatible, nunca tenía un día malo. Pero en la historia de este deporte ha habido diferentes pilotos dominantes. Lo que sé es que siempre puedo dar el máximo, nunca me falta motivación aunque luche por el 15º puesto. Para mí es como luchar por la victoria al cien por cien en cada vuelta. Hagas lo que hagas en la vida, necesitas este nivel de competitividad dentro de ti. Todos los pilotos de esta parrilla son muy talentosos, pero también tienen diferentes puntos fuertes y débiles”
EL POR QUÉ DE CAMBIAR A ASTON MARTIN
“Aston Martin F1 está dando los pasos necesarios para ganar en un futuro próximo. El equipo está decidido a convertirse en un contendiente al campeonato y hará lo que sea necesario para llegar allí. Esta ambición es atractiva para cualquier piloto de carreras. Ves toda la inversión, la nueva fábrica, el talento que se une al equipo y quieres ser parte de eso. Y luego está el nombre, Aston Martin. Es, y siempre será, una marca icónica en el automovilismo y la industria automotriz. Me enorgullece mucho escribir el próximo capítulo en la historia de la marca y convertirme en parte de la familia Aston Martin”.
“Esta es una oportunidad muy especial para mí con este equipo en este momento de mi carrera. Me he estado preparando física y mentalmente para este desafío, y veo este proyecto como ganador. Es cuestión de tiempo que Aston Martin gane carreras y campeonatos. Hacer que ese tiempo sea lo más corto posible, este es mi mayor desafío, pero estoy listo para ello”.
QUÉ NECESITA ASTON MARTIN PARA GANAR EL MUNDIAL
“Tenemos que usar nuestro ingenio y ser creativos en todo lo que hacemos. Tienes que reinventarte cada temporada, cada carrera, para tratar de superar a tus competidores: este es el mayor desafío para cualquier equipo de F1. Comienza con una idea. Pero, ¿cuándo será posible? ¿Qué necesitas hacer para que sea posible? Esto es lo que tienes que seguir preguntándote. Esto es por lo que tienes que seguir trabajando. Tenemos el talento en este equipo. Cuando vamos a competir, necesitamos ejecutar cada carrera a la perfección, para maximizar los resultados del ingenio que se ha puesto en el coche”.
SI ESPERARÁ HASTA HACER UN COCHE GANADOR
“No estoy pensando en plazos y cuánto tiempo le llevará al equipo ganar carreras. Lo tomaré carrera por carrera, temporada por temporada. Lo importante es que sigamos progresando. Necesitamos sentirnos felices el uno con el otro y ayudarnos mutuamente: Aston Martin ayudándome a lograr los resultados y los objetivos que tengo y yo ayudando al equipo a progresar en cada carrera, cada año, para estar cada vez más cerca de las primeras posiciones. Usaré toda mi experiencia y todo mi conocimiento para ayudar al equipo a acortar el tiempo que se necesita para convertirse en Campeones del Mundo. ¿Estaré al volante cuando llegue ese momento? Nadie lo sabe. Es imposible predecir. Pero lo que es seguro es que daré lo mejor de mí”.
Y SI ASTON MARTIN GANA TRAS HABERSE RETIRADO
“Seguiré estando muy orgulloso si el equipo gana sin mí en el coche. Estaré muy orgulloso del proceso y de mi contribución al proyecto. En Lance (Stroll), el equipo tiene un piloto súper joven, súper talentoso y con posibilidades de ser Campeón del Mundo. Verlo lograr eso y haber jugado un papel en eso, ya sea detrás del volante o no, será especial para mí”.
SOBRE LANCE STROLL, SU COMPAÑERO E HIJO DEL PROPIETARIO
“Conozco a Lance desde hace 11 años. Nos conocimos en 2012 cuando yo estaba en Ferrari, él estaba en la Academia Ferrari. Y conozco a su padre, Lawrence, desde hace muchos años. Es un gran amigo mio. He estado en su casa en Canadá varias veces, practicando diferentes deportes y disfrutando el tiempo juntos. Tiene la velocidad y tiene el talento. Lo ha demostrado muchas veces, especialmente en condiciones húmedas. Recuerdo la pole position de Lance en Turquía y algunas de sus otras excelentes actuaciones sobre mojado; para rendir a ese nivel en condiciones difíciles hay que tener un sentimiento especial con el coche”.
CÓMO SE HA PREPARADO PARA 2023
“He estado entrenando desde diciembre. Esta pretemporada ha sido mucho más tranquila que los últimos años. Tuve el accidente de bicicleta en 2021 y el invierno siguiente tuvieron que quitarme algunas de las placas que se usaron para reconstruir mi mandíbula. Este invierno he podido concentrar todo el tiempo que quisiera en entrenar. Estoy en mejor forma que las últimas temporadas”.
LA IMPORTANCIA DEL ENTRENAMIENTO
“Es muy importante, especialmente con un nuevo equipo. Todo cambia cuando te unes a un nuevo equipo: el ajuste del asiento; los diferentes procedimientos en el volante, los diferentes botones y las luces; los procedimientos para las paradas en boxes. Hay ciertas cosas que son únicas para cada equipo. Aprender estas cosas lleva tiempo, por lo que desea que todo lo demás sea lo más sencillo posible. Estos cambios suenan muy simples, pero estos nuevos procedimientos deben volverse automáticos. No puedes pensar en estos detalles cuando corres, tienes que estar concentrado al 100% en la conducción”.
LAS GANAS DE VOLVER AL VOLANTE DE UN F1
“Cuando llegas al final de la temporada, necesitas un tiempo libre para desconectarte del automovilismo. Es bueno pasar tiempo con la familia y los amigos y no pensar demasiado en las carreras. Pero, cuando llega a febrero, se siente como si hubiera estado fuera del automóvil durante mucho tiempo; todos los años se siente así. No puedo esperar para subirme al auto y comenzar la temporada. Me siento bien. Estoy listo”