La salida del GP de Estiria de F1 siempre es apasionante, con dos curvas muy cerradas tras las largas rectas del Red Bull Ring en las que puede pasar absolutamente de todo, especialmente en la curva 3, donde habitualmente se genera un embudo de coches en el que se pasa de los 300 km/h a los 80. Ahí, era muy fácil que se hubiera producido algún toque. Pero en esta ocasión, el arranque de la carrera de este domingo fue muy limpia, solo con un toque de Pierre Gasly, que salía sexto, con Leclerc en los primeros metros que le hizo pinchar la rueda trasera izquierda al francés, eliminando de inicio a uno de los contendientes claros a liderar la zona media por el gran ritmo que se le preveía.
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Charles se tocó en la primera curva con Pierre, y en aceleración en recta hacia la curva 2, tocó con el alerón delantero la rueda trasera izquierda de Gasly, algo por lo que dañó su alerón y tuvo que entrar a boxes a cambiarlo, aprovechando para hacer su primer cambio de gomas en el primer giro, regresando a pista en la 18ª posición.
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En cabeza, Verstappen pudo defender muy bien la primera posición ante un Hamilton que salía a por todas, y por su parte, Checo Pérez no pudo superar a un Norris que yéndose por fuera en la curva 1 logró mantener su primera posición. Eso sí, con mejor coche, el mexicano logró pasar en la vuelta 9 al inglés con un buen adelantamiento. Esa batalla no la pudo aprovechar Bottas, saliendo con el medio en la quinta posición.
Por su parte, Fernando Alonso ganó dos posiciones aprovechando el toque de Pierre Gasly y Charles Leclerc, saliendo airoso de cualquier posibilidad de incidente. Posteriormente, se las tuvo con Stroll en la pelea por la sexta plaza, pero el canadiense salió victorioso de esa pelea y el asturiano era séptimo.
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Por su arte, Carlos Sainz, que arrancaba 12º, mantuvo posición desde el inicio y también ganó dos plazas por el incidente de su compañero con Pierre. Posteriormente, pudo mantener a raya a Sebastian Vettel con una bonita defensa sobre el alemán en la décima posición.
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