Alquiler de coches Hertz está listo para ofrecer vehículos eléctricos a una tarifa por hora a partir del 15 de diciembre en la ciudad de Nueva York, con la expansión del servicio a San Francisco, Washington DC, Londres, hasta 50 campus universitarios en América del Norte y mercados en Texas y China para el final. de 2011.
Por lo que llama el Servicio de “car sharing” ConnectByHertz en Manhattan, la compañía pretende tener 20 vehículos eléctricos (EV) disponibles para el segundo trimestre de 2011. En total en los EE. UU. el próximo año, Hertz planea tener entre 500 y 1000 autos totalmente eléctricos disponibles.
La cantidad de vehículos eléctricos que Hertz compre para sus flotas de alquiler por horas dependerá de la disponibilidad de los automóviles, muchos de los cuales aún no han comenzado a enviarse, dijo el domingo el jefe de comunicaciones de la compañía, Rich Broome.
Hertz se ha comprometido a comprar: el Nissan Leaf, el Mistubishi MiEV el Chevy Volt y los autos eléctricos de Coda y Eleganteverificó Broome.
La compañía trabajará con una variedad de fabricantes de estaciones de carga, fabricantes de vehículos eléctricos y empresas de servicios eléctricos para garantizar que haya suficientes cargadores disponibles para los conductores donde Hertz alquila vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
Broome explicó la decisión de la compañía de invertir y promover los vehículos eléctricos y el modelo de “car sharing”:
Gastamos miles de millones al año en nuestras flotas, y solo mantenemos autos en [them] durante ocho a doce meses… cambio[ing] eliminarlos antes de que surja un problema de servicio o mantenimiento.
Al mismo tiempo, atendemos a clientes que necesitan automóviles por diferentes motivos. Pueden ser familias de vacaciones juntas, o personas solas por negocios, personas que quieren disfrutar de un vehículo de lujo, otras que quieren algo más económico.
Ofrecer vehículos eléctricos es la continuación de una tendencia para nosotros, de diversidad y de ser los primeros en comercializar modelos nuevos e interesantes. fuimos los primeros [rental company] para ofrecer el Prius.
Tradicionalmente en los EE. UU., una marca de la edad adulta es tener un automóvil. Esos hábitos están cambiando en algunos lugares, especialmente en ciudades y campus universitarios por algunas buenas razones. No son solo razones financieras ambientales sino personales. Podemos ayudar a las personas a reflexionar sobre la pregunta: ¿realmente necesito tener un vehículo?
Queremos que la gente pueda probar estos nuevos vehículos eléctricos por alrededor de $ 10 o menos por hora. Cuando lo hagan, con suerte verán que los autos son divertidos de conducir, se manejan bien, el frenado es suave y tienen una buena aceleración.
Catalizador de energía limpia, inversor y emprendedor en serie, Jack D Hidary— quien fue cofundador de Vista Research, dados.com y co-arquitecto de la federal Programa Cash-For-Clunkers— trabajó con Hertz para configurar el nuevo servicio EV.
Hidary le dijo a TechCrunch:
“Este será el primer proveedor de vehículos compartidos en el país con un programa EV escalado. Ha habido pruebas a pequeña escala de vehículos eléctricos, pero nadie ha dicho que vamos a lanzar vehículos eléctricos en nuestra flota principal, en varias ciudades del mundo.
Una cosa que hizo esto posible [for Hertz] hoy, es la tecnología de la información. Tenemos los comunes digitales. Pero también hay un ‘EV-commons’ en evolución. Incluye la red inteligente y los autos inteligentes e información sobre dónde están las estaciones de carga, si están disponibles ahora o cuándo estarán disponibles.
Eso no existía cuando vimos los primeros vehículos eléctricos. Ahora puede mirar una aplicación web o una aplicación móvil y verla fácilmente como consumidor.
Si antes estaba interesado en un EV, tenía que comprarlo y gastar dinero en la estación de carga en casa para conducir un vehículo de cero emisiones.
Alquilar los vehículos eléctricos por hora y garantizar suficientes estaciones de carga en esos mercados es una innovación en el modelo de negocio. Veo la innovación del modelo de negocio como algo que es al menos tan importante como la innovación tecnológica”.
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