James Cameron no escatimó esfuerzos ni gastos Titánico una descripción precisa del trágico hundimiento del barco histórico, pero la película todavía se equivoca en algunos detalles importantes. La película sigue el romance ficticio de los amantes Jack y Rose a bordo del lujoso transatlántico, hasta la fatídica noche de 1912 cuando el barco chocó contra un iceberg y se hundió, cobrando la vida de más de 1500 de sus pasajeros en cuestión de horas. .
En 1985, Robert Ballard descubrió los restos del Titanic en el fondo del océano y gran parte del barco aún estaba intacto. Años más tarde, el propio James Cameron realizó inmersiones para explorar los restos del naufragio, recogiendo tantos detalles como pudo para reproducir con precisión el barco y su hundimiento, y algunas de las imágenes tomadas en sus inmersiones aparecen en la película.
Sin embargo, dado que la película se hizo poco después del redescubrimiento del Titanic, los restos no se habían explorado por completo. Cameron ha realizado muchas más inmersiones desde el lanzamiento de la película para continuar explorando y documentando el barco, y ha investigado el hundimiento para demostrar si las teorías que puso en Titánico eran fieles a la historia. Sin embargo, existen más inexactitudes históricas en Titánico que James Cameron simplemente ignoró por un efecto dramático. El hundimiento real del Titanic ha sido muy bien documentado a través de múltiples investigaciones y relatos de testigos presenciales, y los restos del barco en sí han revelado una serie de secretos. Ya sea por falta de información o por elección creativa, la película de Cameron se desvía de la historia de varias maneras.
El barco no estaba vertical cuando se rompió
En el momento Titánico liberados, los restos mostraron que el barco se partió por la mitad durante el hundimiento, pero Cameron solo pudo teorizar cómo sucedió. Cerca del final de Titánico, el barco se pone vertical: la popa se eleva casi 90 grados fuera del agua, el barco se rompe por la mitad y la mitad restante vuelve a estrellarse. Sin embargo, más pruebas mostraron que probablemente no sucedió de esa manera.
Cuando Cameron recopiló más datos sobre el barco y supervisó experimentos con modelos, descubrió que el barco estaba a solo 23 grados fuera del agua cuando se partió por la mitad, no a 90 grados. La versión de la película crea una escena más dramática, pero no precisa.
Murdoch no disparó a un pasajero ni a sí mismo
En una de las escenas más controvertidas del Titanic, el primer oficial William Murdoch dispara a dos pasajeros mientras intenta mantener el orden durante la carga de uno de los últimos botes salvavidas. Aterrado por la culpa por matar a los pasajeros, Murdoch se apunta con el arma y se quita la vida.
Si bien James Cameron se basó en relatos de testigos presenciales de disparos durante la carga de los botes salvavidas, los relatos varían según si fueron disparos de advertencia o si uno o dos pasajeros fueron alcanzados. Solo la historia de un pasajero nombra específicamente a Murdoch, alegando que disparó dos tiros al aire. Otros relatos mencionan a un oficial que se disparó a sí mismo cuando el barco se hundió, pero no hay evidencia de que fuera William Murdoch. Cameron llegó a lamentar haber manchado la reputación del verdadero Murdoch, ya que el primer oficial es considerado un héroe por cargar rápidamente los botes salvavidas y salvar muchas vidas.
Los pasajeros de tercera clase no estaban bloqueados debajo
Hay algo de verdad en TitánicoLa inquietante escena de los pasajeros de tercera clase encerrados bajo cubierta por las puertas del barco, alejados de los botes salvavidas hasta que Jack y Rose vienen a ayudar, pero la película tergiversa cómo sucedió esto. Según las leyes de inmigración de los Estados Unidos en ese momento, los inmigrantes, como los pasajeros de tercera clase del Titanic, tenían que ser separados hasta que pudieran pasar los exámenes de salud y el procesamiento en Ellis Island.
Las puertas ya estaban en su lugar durante el viaje, y cada clase solo tenía acceso a sus propias cubiertas y botes salvavidas, pero no se almacenaron botes salvavidas en la sección de tercera clase. La investigación sobre el hundimiento encontró que inicialmente, las puertas estaban en su lugar mientras los mayordomos esperaban órdenes, pero se ordenó que se abrieran mientras se bajaban los botes salvavidas.
Sin embargo, solo se abrieron después de que algunos de los botes salvavidas ya se habían lanzado, y los pasajeros de tercera clase tuvieron que atravesar pasillos y cubiertas desconocidos para llegar a los botes salvavidas. No se les impidió maliciosamente llegar a los botes salvavidas como muestra la película, pero enfrentaron más obstáculos y dos tercios de los pasajeros de tercera clase murieron en el naufragio.
J. Bruce Ismay no se coló en un bote salvavidas
TitánicoMuchos de los personajes se basan en pasajeros reales, y el presidente de White Star Line, J. Bruce Ismay, no es una excepción. La película lo retrata como un villano, presionando para que el barco corra más rápido y luego se cuela en un bote salvavidas por delante de otros pasajeros. Como el funcionario de más alto rango de White Star Line, la compañía que construyó el Titanic, para sobrevivir al hundimiento, Ismay fue pintado como un cobarde y un villano en los medios, pero su reputación puede no ser merecida.
La investigación británica sobre el Titanic encontró que Ismay ayudó a otros pasajeros a abordar los botes salvavidas antes de abordar él mismo en el último bote salvavidas para dejar el lado de estribor. Los relatos de los supervivientes cuentan muchas otras versiones de cómo sobrevivió Ismay: saltó al primer bote salvavidas, exigió que su propia tripulación lo llevara a remo o el oficial en jefe le ordenó que abordara un bote salvavidas.
La reputación empañada de Ismay después del desastre se debió en gran parte a un hombre: el magnate de los periódicos William Randolph Hearst. Él e Ismay tuvieron una pelea años antes, y Hearst dirigió una campaña en un periódico criticando y condenando a Ismay en los Estados Unidos. Ismay nunca se recuperó de la controversia, y desde entonces ha sido pintado como el villano en todas las películas populares sobre el hundimiento. James Cameron Titánico es una descripción fiel y precisa de los acontecimientos históricos de muchas formas, pero la licencia dramática y la información incompleta a menudo se interponen en el camino de la historia real.