Mercedes niega que Hamilton pidiera una cláusula ‘Verstappen’

No, no y no. Así se podría resumir el contenido del mensaje que quiso enviar el jefe del equipo Mercedes de F1, Toto Wolff, en declaraciones a varios medios internacionales tras el anuncio de renovación de Lewis Hamilton con la firma de la estrella por solo un año, para 2021. Durante todo el año pasado, y especialmente en las últimas semanas, se ha hablado mucho sobre las peticiones que pudo realizar el 7 veces campeón del mundo a Mercedes para prolongar su vinculación con la marca alemana. En Italia apuntaron en enero que Mercedes ya tenía un contrato de 4 años a 50 millones por temporada listo para que Lewis lo firmara en el pasado GP de Turquía, algo que frenó Daimler, matriz de Mercedes. También se dijo que Mercedes había puesto fecha de caducidad a las negociaciones con Hamilton, hasta finales de marzo. Y en las últimas semanas, surgieron más noticias. Se dijo que Lewis quería un contrato de 3 años, algo que parecía admitir al final del pasado curso, cuando recordaba que siempre había firmado renovaciones por tres años. Entre todas esas informaciones, ‘F1-Insider’ aclaraba hace unos días que Hamilton renovaría esta semana, algo en lo que no andaba equivocado. En esa noticia se apuntaba que Lewis había pedido como condición para renovar una denominada ‘cláusula Verstappen’ a partir de la que podía ejercer derecho a veto al fichaje de un compañero que no quisiera a su lado. Además, la principal razó de discrepancia entre ambas partes parecía ser el dinero, con un Hamilton que quería asegurarse un mega contrato a largo plazo para poder estar seguro de acabar su carrera con un sueldo de máxima estrella. Sin embargo, tras el anuncio de la renovación de Hamilton, Toto Wolff salió a escena para tratar cada uno de estos puntos.

NIEGA QUE HUBIERA DISCUSIONES POR UNA ‘CLÁUSULA VERSTAPPEN’

“Y sobre estas cláusulas específicas que estaban en los medios, no sé de dónde salió porque nada de eso es cierto. Leí sobre esto y encontré interesantes las perspectivas, pero la verdad es que no hubo una discusión sobre ninguna cláusula en referencia a un piloto específico. Lewis nunca ha pedido nada similar en los ocho años que lleva con nosotros. La decisión sobre los piloto siempre ha sido una decisión de equipo. El rumor de la otra cláusula sobre el reparto de ingresos tampoco tenía fundamento, así que nada de eso fue parte de nuestras discusiones“.

EL AÑO DE CONTRATO FUE DE MÚTUO ACUERDO

“Hicimos juntos un contrato de un año. Antes que nada, hay un cambio sustancial de regulación en 2022, también queremos ver cómo se desarrolla el mundo y la empresa y por otro lado porque lo dejamos (la negociación) para muy tarde. Queríamos discutir el contrato al final de la temporada entre el carreras de Bahrein, y luego, obviamente, Lewis no se sintió bien (dio positivo por coronavirus). Al final, comenzamos nuestras conversaciones justo antes de Navidad y era importante hacerlo lo antes posible, y en ese sentido pensamos: pospongamos la discusión sobre 2022 en adelante para una etapa posterior, en 2021”.

NIEGA QUE HUBIERA DISCREPANCIAS

“Hay incertidumbres en el mundo que afectan la forma en que el deporte puede operar y que influyen en nuestros ingresos, el dinero de la televisión, en los ingresos por patrocinio… Daimler y Mercedes están en una gran transformación hacia la movilidad eléctrica y eso significa inversión. Pero habiendo dicho eso, estamos totalmente alineados, Lewis y yo, el grupo en general y Mercedes, sobre la situación, por lo que nunca hubo discrepancias de opinión. Fue solo que sentimos que teníamos que firmar el contrato de 2021, simplemente comenzar y luego encontrar algo de tiempo durante 2021 para discutir el futuro. Y no solo es específicamente 2022, sino también más allá, y eso no es algo que quisiéramos forjar a través de videoconferencias entre Navidad y finales de enero”.

NO DUDÓ NI UN INSTANTE QUE HAMILTON FIRMARÍA

“No, no hubo un momento en el que pensamos que no firmaría”.

¿CONTINUARÁ HAMILTON MÁS ALLÁ DE 2022?

“La decisión depende de Lewis, por supuesto. Creo que todavía disfruta mucho de las carreras y estoy convencido de que tiene todo lo que necesita para poder seguir durante mucho tiempo. Es un piloto en constante evolución, se cuida en cuanto a preparación física y mental… realmente no creo que en cuanto a capacidad pueda temer los límites a finales de 2021. Pero sigue siendo su decisión”.

“En términos contractuales, no entraré en detalles, pero siempre hemos estado bastante alineados con lo que espera la otra parte. Y luego, como he dicho muchas veces, para mí Lewis sigue siendo el mejor piloto. tiene un gran número de seguidores en todo el mundo, que ha ido mucho más allá de los fans de los deportes de motor “.

“Ha ganado siete campeonatos del mundo, no ha cometido grandes errores durante años y es un pilar importante con el que cuenta el equipo. Por su parte, Lewis también reconoce que es una de las 2000 personas de Mercedes que trabajan en la Fórmula 1 entre el chasis y el motor. No hay una o dos superestrellas, sino 2000”.

RUSSELL EN 2021 Y UNA POSIBLE RETIRADA DE HAMILTON

“Repito: Lewis decidirá lo que depara el futuro, no quiero comentar cuál podría ser su puesto. No niego que el equipo en algún momento tendrá que decidir qué hacer con sus pilotos a largo plazo, pero Valtteri y Lewis tienen nuestro compromiso y nuestra lealtad al 100% para el 2021, los apoyaremos con todo lo que tenemos ”.

“Cuando llegue el momento de mirar hacia el futuro nos preguntaremos cuál podría ser el mejor tándem de pilotos para el equipo y, como siempre, las primeras comparaciones serán con Valtteri y Lewis, respetando nuestros valores de lealtad e integridad. Pero también hay que tener en cuenta que los pilotos jóvenes son el futuro, por lo que tendremos que hacer las valoraciones adecuadas para marcar los próximos años de la mejor forma posible ”.