Miller y Bagnaia confirman el dominio de Ducati en los terceros libres

Miller y Bagnaia confirman el dominio de Ducati en los terceros libres

Jack Miller y Francesco Bagnaia, pilotos oficiales de Ducati, relegaron a la tercera posición al más rápido del primer día, Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP21), en la tercera y última tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de San Marino de MotoGP.

Salvo los italianos Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP21), Michelle Pirro (Ducati Desmosedici GP22) y el japonés Kazuki Watanabe (Suzuki GSX RR), que no tardaron demasiado en arañar alguna décima a sus mejores marcas personales, el resto de pilotos se lo tomaron con mucha calma en la primera parte de la tercera tanda de pruebas libres, probando numerosas modificaciones sin “atacar” los mejores tiempos.

El australiano Remy Gardner, en boca de todos por su “desamor” con KTM tras el postrer anuncio del fabricante austríaco de no continuar con su servicios en 2023, fue el siguiente en rebajar su tiempo, hasta que la situación comenzó a animarse en las posiciones de cabeza con el líder del mundial, Fabio Quartararo (Yamaha YZRM 1).

El vigente campeón del mundo recupero algo de terreno a sus rivales de Ducati al ponerse tercero, pero en realidad el fue el primero, el detonante del comienzo del “ataque” al crono, pues enseguida se comenzaron a producir cambios en la clasificación con el australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP22) como principal referente y posteriormente con los italianos Enea “La Bestia” Bastianini, el más rápido ayer, y su compatriota Francesco “Pecco” Bagnaia, ambos sobre sendas Ducati Desmosedici del año 2021 y 2022, respectivamente, aunque ambos vieron como se les cancelaba alguna vuelta rápida por exceder los límites del circuito.

“El Diablo” Quartararo saltó nuevamente a pista para realizar un segundo “time attack” desde la cuarta posición, superado por las Ducati de Miller, Bastianini y Bagnaia.

En ese último intento de mejorar tiempos también hubo incidentes, como el protagonizado por Pol Espargaró (Repsol Honda RC 213 V), que se pegó un fuerte “palo” en la curva quince cuando ocupaba la duodécima posición y con su compañero de equipo Marc Márquez ya en el taller siguiendo sus evoluciones con mucha atención.

Pol Espargaró no fue el único que se fue por los suelos al intentar mejorar pues el japonés Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V) y el portugués Miguel Oliveira (KTM RC 16) fueron otros de los perjudicados, aunque en su caso, el lusitano estaba en la décima posición, la última con derecho a estar en la segunda clasificación directa.

El trío de Ducati formado por Miller, Bagnaia y Bastianini encabezó la clasificación, con Maverick Viñales (Aprilia RS-GP) en una cuarta plaza que logró casi al final de la sesión, para superar al líder del mundial, Fabio Quartararo, disgustado con su rendimiento al no poder arañar ninguna milésima más a su registro, con Alex Rins (Suzuki GSX RR) y Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP22) tras ellos, quinto y sexto, aunque éste último vio anulada su vuelta por haberla conseguido cuando ondeaba bandera amarilla en pista, lo que le relegó a la decimoquinta plaza y volvió a meter a Oliveira en la segunda clasificación.

Así, la sexta posición fue para Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP22), por delante de Maverick Viñales, que también vio anulada su mejor vuelta, por delante de su compañero de equipo Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), el italiano Franco Morbidelli (Yamaha YZR M 1) y Miguel Oliveira, por detrás de él y dentro de la segunda clasificación directa.

Ese fue un objetivo que no lograron Pol Espargaró, Alex Márquez (Honda RC 213 V), Jorge Martín, Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V) o Raúl Fernández (KTM RC 16), entre los más destacados.




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