Posible calendario de la F1 en 2020; el GP de España, en agosto


Son varios los medios que han avanzado un posible borrador de calendario de Fórmula 1 para 2020. Primero, era Autosport, que la pasada semana, concretamente el 14 de mayo,
anunciaba un plan de 19 carreras, que como ya es sabido, iniciaría con dos carreras consecutivas a puerta cerrada en Austria el 5 y el 12 de julio
, y que posteriormente seguiría en Gran Bretaña, donde el circuito de Silverstone y la Fórmula 1 ya han alcanzado un acuerdo que espera el ‘ok’ definitivo del gobierno británico para que se disputen dos citas consecutivas en la pista inglesa. De no ser recibir el visto bueno del ejecutivo de Boris Johnson, Autosport destacaba la posibilidad de que la tercera y cuarta carrera del campeonato pasasen de disputarse en Silverstone a hacerlo en Hockenheim, Alemania.



Los planes oficiales de la F1 para 2020: fechas y seguridad (+)

Este borrador de calendario, todavía pendiente de que los respectivos gobiernos den su aprobación al fuerte plan de seguridad que deberá establecer la F1 en cada circuito para evitar contagios, con carreras a puerta cerrada, tenía previsto la disputa del GP de España de F1 en Barcelona el 23 de agosto, con solo una carrera, unas semanas después de que el 9 de agosto se compitiera en el GP de Hungría.

No obstante, unos días después, ‘El Periódico’ anunció que el GP de España sería el 9 de agosto, pasando a ocupar la fecha que ‘Autosport’ colocaba para Hungría, y dejando al trazado de Hungaroring la fecha del 23 de agosto, tras dos semanas de descanso.

El responsable del Circuit de Barcelona-Catalunya, ya explicó a MD que agosto no era una fecha que fuera del agrado de Barcelona, pero que de tenerse que celebrar la cita a puerta cerrada, como así tendrá que ser. El director del Circuit aseguró que tratarían de ayudar a la F1 en todo lo posible (“haremos lo que haga falta para salvar el Mundial de F1”), aunque deberían renegociar el canon, puesto que el trazado catalán no estaba dispuesto a pagar la cantidad establecida por albergar un GP sin que haya público.

En total, tanto el primer borrador anunciado por ‘Autosport’ como el posteriormente elaborado por ‘El Periódico’, cuentan con 19 carreras en un año que terminaría el 13 de diciembre en Abu Dhabi.

Pese a ello, hay que recordar que la F1 también está pendiente de que el gobierno británico permita que los equipos de F1 sean vistos como una excepción y que no se vean obligados a cumplir 2 semanas de cuarentena a su regreso a Gran Bretaña. Hay 7 equipos con sede en el Reino Unido y de no tener luz verde por parte del gobierno, la situación se complicaría mucho.

LOS DOS POSIBLES CALENDARIOS:

3-5 Jul Austrian GP (F2, F3)

10-12 Jul Red Bull Ring ‘II’ (F2, F3)

24-26 Jul British GP/Hockenheim (F2, F3)

31 Jul-2 Aug Silverstone ‘II’/Hockenheim ‘II’ (F2, F3)

7-9 Aug Hungarian GP (F2, F3)

21-23 Aug Spanish GP (F2, F3)

28-30 Aug Belgian GP (F2, F3)

4-6 Sept Italian GP (F2, F3)

18-20 Sept Azerbaijan GP (F2)

25-27 Sept Russian GP (F2)

2-4 Oct Chinese GP

9-11 Oct Japanese GP

23-25 Oct US GP

30 Oct-1 Nov Mexican GP

8 Nov Brazilian GP

22 Nov Vietnam GP

29 Nov Bahrain ‘II’

6 Dec Bahrain GP (F2, F3)

13 Dec Abu Dhabi GP (F2, F3)


5 de julio. GP de Austria

12 de julio. Red Bull Ring ‘II’

26 de julio. GP británico. Silverstone / Hockenheim

2 de agosto. Silverstone ‘II’ / Hockenheim ‘II’

9 agosto. GP de España

23 agosto. GP de Hungría

30 agosto. GP de Bélgica

6 de septiembre. GP de Italia

20 sept. GP de Azerbaiyán

27 sept. GP de Rusia

4 oct. GP de China

11 oct. GP de Japón

25 ​​oct. GP de EE. UU.

1 nov. GP de México

8 de noviembre. GP de Brasil

22 de noviembre. GP de Vietnam

29 de noviembre. Bahrein ‘II’

6 de diciembre. GP de Bahréin

13 de diciembre. GP de Abu Dhabi



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