MIAMI, Florida – Los conductores en Broward han visto recientemente lo que parece ser una grieta a lo largo de un tramo de la I-75, y los expertos dicen que no es tan bueno como parece.
Las imágenes circularon en las redes sociales después de que un conductor preocupado señalara una gran brecha en una rampa a lo largo de la I-75 cerca de la I-595 y la autopista Sawgrass en dirección a Alligator Alley.
La llamada grieta ha recibido mucha atención en las redes sociales, pero el Departamento de Transporte de Florida dice que es completamente segura.
Aunque da un poco de miedo, pero no es una grieta, según expertos. Se llama junta de expansión y en realidad es parte del diseño de la carretera.
“Las juntas de expansión están incluidas en todos nuestros puentes, ya sean de acero estructural o de hormigón”, dijo Kelley Hall, ingeniero de mantenimiento de estructuras del Distrito 4 del FDOT. “Permiten que el puente se mueva y se expanda a medida que cambia la temperatura. Las juntas de expansión permiten que el puente se mueva en un patrón más predecible y repetible, en lugar de tener una grieta como lo hace normalmente el concreto”.
Los ingenieros del FDOT dicen que salieron a evaluar el área cuando recibieron algunas llamadas de conductores preocupados. Confirmaron que era seguro y publicaron estas fotos de la junta de expansión en ese puente segmentario.
“Todos nuestros puentes están diseñados con juntas de expansión para que se expandan en un punto específico de la estructura y de esa manera limitan el daño a la estructura cuando las temperaturas cambian, ya sea que se encoja cuando hace más frío o se expanda cuando hace más calor. ”, dijo Hall.
Hall dice que las juntas de expansión están hechas de un material expandible de caucho o de un cono de metal que se expande y contrae a medida que se mueve el puente.
Estas juntas son muy comunes a lo largo de las carreteras y existen desde hace algún tiempo.
“Fueron diseñados originalmente en 1986 y esas brechas han estado allí desde 1989”, dijo Hall. “Recibimos varias preocupaciones del público cada 6-12 meses”.
Hall dice que el departamento está buscando algunas soluciones estéticas para los espacios.
“Tal vez solo un escudo para que podamos mitigar las preocupaciones”.