El Gran Premio de Francia, celebrado desde 2018 en el Circuito Paul Ricard, no formará parte del calendario de la F1 para la temporada 2023, pero los organizadores de la carrera gala aseguraron se trabajará para que regrese en un futuro como parte de un sistema de rotación.
Stefano Domenicali, director de la F1, indicó en rueda de prensa este miércoles que las conversaciones con los organizadores del Gran Premio de Francia continuan, además que que no se cierra la puerta a que la carrera gala sea reintegrada a la rotación para competiciones futuras.
Las discusiones están muy abiertas (…) una posibilidad, no para el año que viene pero sí en el futuro, podría ser también encontrar una especie de propuesta rotativa que permita a todos formar parte del calendario.
Francia, como el Gran Premio de Mónaco o Bélgica, no había renovado contrato con el campeonato del mundo para 2023, según la información reportada por Mediotiempo.
El Gran Premio de Francia, que pasó del circuito Magny-Curs al de Paul-Ricard en 2018, es el sexto más disputado de la historia de la máxima categoría, estrenándosela en 1950 y sumando 62 ediciones.
La omisión del país galo es un golpe fuerte para el deporte motor, ya que Francia cuenta con una gran tradición, teniendo dos pilotos entre los 20 de la parrilla, Esteban Ocon (Alpine) y Pierre Gasly (AlphaTauri), además de las escuderías Alpine y Renault.
Sobre la ausencia en la temporada 2023, los organizadores del Gran Premio de Francia comentaron que tomarán nota en busca de un pronto regreso:
El Gran Premio de Francia, la Fórmula Uno y todas las partes interesadas en el gran premio continúan trabajando juntos para que este evento esté presente en el calendario en los próximos años y, en particular, en un sistema de rotación.
Actualmente, al F1 se encuentra en una reestructuración de su calendario, añadiendo a Arabia Saudita y Miami esta temporada, e implementando para la siguiente el Gran Premio de Las Vegas, en lo que es una búsqueda por una competencia mas equilibrada entre nuevos circuitos y Grandes Premios históricos.
Además, durante conferencia virtual por el Gran Premio de Bélgica, Domenicali comentó que podría estar sobre la mesa un eventual regreso de la máxima categoría a Alemania, quien acogió su última carrera en 2019, especialmente con los rumores de la integración de Porsche, Audi y Volkswagen a la parrilla de salida en 2026.
Realmente esperamos que Alemania pueda estar de vuelta en la mesa. Pero una cosa es decir que nos gustaría tener el gran premio y otra es poner sobre la mesa las cosas que se necesitan para discutir sobre el gran premio. Esperemos que en breve, con algo que podría ocurrir pronto, se encuentren en una situación diferente para dialogar con nosotros.
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Whether it was called the European or the German Grand Prix, no one has more wins at the Nurburgring than Michael Schumacher!
Now we look ahead to our inaugural Eifel Grand Prix winner 👀#EifelGP 🇩🇪 #F1 pic.twitter.com/5j6iqatMua
— Formula 1 (@F1) October 5, 2020
(Con información de Reuters y Mediotiempo)