Red Bull, tras el abandono de Max Verstappen en la vuelta 11 del GP de Austria de F1 2020 de este domingo cuando el holandés era uno de los grandes aspirantes a pelear por la victoria ante Bottas, contaba con Alex Albon al final de la carrera para poder sorprender al finlandés. No obstante, en la última resalida, el inglés de origen tailandés fue tocado por Hamilton cuando Albon intentaba pasarle por el exterior de una curva con mejores neumáticos. Algunos creen que Alex se precipitó y podía haberlo intentado en otro punto, con más a su favor, mientras que otros, como en el equipo Red Bull, explotan ante la maniobra de Lewis, que originó su abandono al final de la cita y que provocó la sanción del campeón del mundo con 5 segundos añadidos a su tiempo final.
“Fue un error de juicio de Lewis al final y estaría bien que se disculpase”, expresó Horner en ‘Sky Sports’, enfadado por el toque de Hamilton a su pupilo.
“Este deporte puede ser brutal a veces y hoy parece uno de esos días. Alex hizo una carrera genial, no merecía eso. Los cinco segundos de sanción a Hamilton no ayudan a Alex. Podía haber ganado la carrera, tomamos la decisión estratégica correcta, montamos los neumáticos blandos y estaba en una posición sólida”, expresó un Horner que en declaraciones a ‘Motorsport’ tampoco se cortó un pelo.
“Alex no tenía ventaja de velocidad en recta, por lo que sabía que, dado que disfrutaba de un mayor agarre, tenía que pasarle por dentro o por fuera de una curva,. El trabajo estaba hecho. Ya estaba empezando a mirar hacia Bottas cuando Lewis le metió la rueda. Así que creo que es más probable que Lewis se tenga que preguntar qué tiene que cambiar”, expresó el jefe del equipo de las bebidas energéticas al ser preguntado por si Alex debía aprender algo de la acción que le obligó a abandonar.
“Alex había ganado la posición en la curva y estaba a la salida de la curva. ¿Por qué Lewis necesitaba meter una rueda? No tengo ni idea. Obviamente, es frustrante para Alex, porque es la segunda vez en tres carreras que le pasa esto. Tuvo mala suerte, porque creo que habría podido ganar la carrera”, añadió.
“La mayor ventaja que tenía era la temperatura del neumático, porque Mercedes tenía que hacer que los duros funcionaran tras varias vueltas detrás del coche de seguridad. Pudimos ver que el Mercedes era muy rápido en las rectas, por lo que necesitaba hacerlo cuanto antes y lo hizo en la curva. Trazó la curva y ya estaba acelerando cuando Lewis le metió la rueda en su lado trasero derecho. No puedes enfadarte con Alex por eso”, reiteró, dándole toda la culpa a Hamilton por el incidente.
Por su parte, para el asesor de Red Bull, Helmut Marko, tampoco había discusión al respecto.
“Si alguien es culpable y sólo obtiene cinco segundos de penalización y se mantiene en los puntos, entonces las pocas posiciones que pierde no son justas, creo. Tuvimos una situación similar el año pasado en Brasil. También era una pelea por la segunda plaza. Hamilton fue el que golpeó a Albon también. Creo que se debería reconsiderar todo este sistema. Que Hamilton sea segundo o cuarto… ¿qué diferencia hay? ¡Ha arruinado por completo nuestra carrera!”, expresó el siempre polémico austríaco en ‘ORF’.
Hamilton acató la sanción y Wolff le defiende
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, definió como “demasiado dura” la sanción de 5 segundos que recibió Hamilton por su maniobra contra Alex Albon. “En mi opinión no está justificada. Castigar eso con cinco segundos es demasiado duro y he visto el vídeo dos veces”, comentó el austríaco, en defensa de un Hamilton que al acabar la carrera aceptó la sanción, pero con alguna queja que otra: “Fue desafortunado, no me creo que hayamos chocado otra vez, me pareció un incidente de carrera, pero asumiré la penalización que creen que merezco y pasaré página”.
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