Ferrari tardó demasiado en avisar a Carlos Sainz que venía un coche en vuelta rápida justo detrás. Debieron hacerlo antes de empezar el segundo sector, el más revirado. Ahí, con la pista más estrecha y los muros muy cerca, la presencia de un coche podía arruinarte un tiempo valioso de ‘qualy’. Carlos recibió el aviso ya en el sector revirado y frenó en seco para intentar apartarse en una de las curvas. Por allí pasaba Fernando Alonso, que al superar la curva 16, miraba el espejo lamentando lo que acababa de ocurrir. Carlos Sainz, sin quererlo, le había perjudicado. Y poco después, cruzaba la línea de meta a solo 32 milésimas del tiempo de corte de Q3. Podía haber peleado por mejorar su plaza de Top-10 después de haber sido 5º en los Libres 2 y cuarto en los Libres 3. Pero se tuvo que conformar con salir 11º este domingo.
Por todo ello, Fernando Alonso, pese a ser Carlos Sainz (sin citar a su compatriota), se quejó de la acción en declaraciones a ‘DAZN F1’. “Es una pena, pero bueno, con esa última vuelta… no pudimos hacer la vuelta. Un Ferrari (no citó a Sainz) estuvo en el medio en todo el segundo sector, así que perdimos cuatro décimas. Venía mejorando seis décimas mi vuelta anterior, y salí de la curva 16 con una décima de mejora. Así que fueron cuatro décimas o medio segundo perdido por tráfico. Es casi inaceptable”.
“Es difícil adelantar y veremos. Creo que va a haber safety cars y seguramente habrá oportunidades. Salimos el 11º, por la parte limpia, y bueno, veremos cuántas posiciones de penalización le ponen al Ferrari, pero creo que saldremos el 11. Y a partir de ahí, a ver qué se puede hacer”, expresó el ovetense, que posteriormente se enteró que Sainz no sería castigado por dicha acción. Dirección de Carrera decidió anotar el incidente pero no investigarlo.