Charles Leclerc tenía una sanción de 10 puestos en parrilla por cambio de motor de combustión y turbo. Esa penalización se sumó a las de Pérez, Alonso y Zhou de 5 posiciones. Sin Charles y ‘Checo’ en la ecuación, Carlos Sainz era el único que podía quitarle la pole a un Verstappen que se había mostrado muy fuerte liderando los Libres 3. El escenario no parecía el mejor para Carlos, ante un Max ya campeón, sin nada que perder, y que quería dedicarle la pole al propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, fallecido ayer a los 78 años. Pero el español fue a por todas. Se quejaba hace unas pocas carreras de que por milésimas se había quedado a las puertas de muchas poles este curso. Y en Austin, Sainz conquistó su tercera pole en su carrera (todas este año). Ya lo hizo en Silverstone y en Spa, esa última, heredada de Max por una sanción de puestos en parrilla al neerlandés. Y esta sí fue suya sin necesidad de esperar a sanciones. Por méritos propios: por lo hecho en el asfalto. Se la ganó a Leclerc y Max, sin discusión, con un vueltón final de Q3 en una bonita batalla final ante su compañero y el neerlandés. Alegría máxima para Carlos, que en la carrera de este domingo (21.00/DAZN F1), saldrá primero por delante de Max (2º) y Hamilton (3º) en busca de lo más difícil: su segundo triunfo.
Parrilla de salida
Con sanciones ya aplicadas
1. Carlos Sainz (ESP/Ferrari)
2 Max Verstappen (PB/Red Bull)
3. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)
4. George Russell (GBR/Mercedes)
5. Lance Stroll (CAN/Aston Martin)
6. Lando Norris (GBR/McLaren)
7. Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo)
8. Alexander Albon (THA/Williams)
9. Sergio Pérez (MEX/Red Bull)*
10. S. Vettel (ALE/Aston Martin)
11. Pierre Gasly (FRA/Alpha Tauri)
12. Charles Leclerc (MON/Ferrari)**
13. Yuki Tsunoda (JPN/Alpha Tauri)
14. Fernando Alonso (ESP/Alpine) *
15. Kevin Magnussen (DIN/Haas)
16. Daniel Ricciardo (AUS/McLaren)
17. Esteban Ocon (FRA/Alpine)
18. Mick Schumacher (ALE/Haas)
19. Zhou Guanyu (CHN/Alpha Tauri)*
20. Nicholas Latifi (CAN/Williams)
*sanción de 5 puestos ya aplicada
**sanción de 10 puestos ya aplicada
TIEMPOS CLASIFICACIÓN
*SANCIONES AÚN POR APLICAR:
1. Carlos Sainz (ESP/Ferrari) 1’34”356
2. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1’34”421**
3. Max Verstappen (PB/Red Bull) 1’34”448
4. Sergio Pérez (MEX/Red Bull) 1’34”645*
5. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1’34”947
6. George Russell (GBR/Mercedes) 1’34”988
7. Lance Stroll (CAN/Aston Martin) 1’35”598
8. Lando Norris (GBR/McLaren) 1’35”690
9. Fernando Alonso (ESP/Alpine) 1’35”876*
10. Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) 1’36.319
11. Alexander Albon (THA/Williams) 1’36”368
12. S. Vettel (ALE/Aston Martin) 1’36”398
13. Pierre Gasly (FRA/Alpha Tauri) 1’36”740
14. Zhou Guanyu (CHN/Alpha Tauri) 1’36”970*
15. Yuki Tsunoda (JPN/Alpha Tauri) 1’37”147
16. Kevin Magnussen (DIN/Haas) 1’36”949
17. Daniel Ricciardo (AUS/McLaren) 1’37”046
18. Esteban Ocon (FRA/Alpine) 1’37”068
19. Mick Schumacher (ALE/Haas) 1’37”111
20. Nicholas Latifi (CAN/Williams) 1’37”244
*Por aplicar una sanción de 5 puestos
**Por aplicar una sanción de 10 puestos
La pole de hoy fue muy importante para la moral de Sainz y para que toda Italia se dé cuenta de una vez que en Carlos pueden tener un piloto igual de campeón que Charles, que este domingo saldrá 12º. Debía demostrar que podía lograr esas milésimas extras que le dieran la pole en el momento decisivo, cuando el volante quema más, cuando todo se decide. Leclerc había marcado el mejor crono en su primer intento de Q3 y el español se quedó a 0″159. Pese a ello, no se diluyó. Se llenó aún más de fuerzas para ir a por su vuelta perfecta. Se creció cuando debía y no falló. Esa fue la clave. El resto erró en una pista muy difícil, con muchas rachas de viento. Carlos lo bordó. Sobre la bocina, cuando Verstappen venía como un avión marcando el récord de los dos primeros sectores, el madrileño se hizo gigante en el sector Ferrari de Austin, el tercero. Cruzó la meta para colocarse primero y gritar metafóricamente un “aquí estoy” bien alto. “Sabía que la pole estaba por llegar. Lo sabía”, dijo por radio Carlos a su equipo.
Sainz, pole en el GP de F1 de Estados Unidos
Ganar este domingo es una tarea muy complicada
El español dijo en la previa a este GP de Estados Unidos que prefiere ganar una carrera de las cuatro que quedan, a superar a Russell en la cuarta posición del Mundial. Necesita esa victoria que le dé impulso para ir a por todas en 2023. Irá a por ella hoy desde la pole, aunque poder conquistarla está verdaderamente complicado. Y es que a Verstappen debió importarle bastante poco no lograr la pole ayer porque sabía que lo verdaderamente clave era la degradación de sus neumáticos en la carrera de hoy.
Ese factor le permitió imprimir un ritmo inalcanzable en la segunda parte del curso. El asfalto americano es muy abrasivo y la degradación será alta. Además, Ferrari sufre más en circuitos en los que el límite de degradación lo marcan las gomas delanteras. Sucede en Texas.
Eso hace que Verstappen pueda encarar la cita de hoy con muchas opciones. Si gana igualará las 13 victorias en un año logradas por Schumacher (2004) y Vettel (2013) y seguirá muy vivo en su persecución de un récord todavía más difícil. El ‘Kaiser’ conquistó sus 13 triunfos de 2004 en 18 carreras. Es decir, ganó el 72.22% del total de las pruebas. Para superar ese porcentaje con 22 carreras en el calendario, Max debería ganar las 4 citas que quedan. Solo las ganas de ‘Checo’ de triunfar en México podrían preocuparle
Alonso fue 9º (sale 14º) y Ocon es 18º
Fernando Alonso terminó 9º la sesión de clasificación del GP de Estados Unidos. Fue el mejor hombre tras los Ferrari, Red Bull y Mercedes en Q1 y Q2. También en su primer intento, con la 7ª plaza en el bolsillo. No obstante, no lo fue en su giro final, acabando 9º, viéndose superado por Stroll y Norris. El asturiano saldrá más atrás, 14º por su penalización de 5 posiciones sobre ese 9º puesto por cambiar su motor de combustión. Irá en busca de los puntos en un día en el que la papeleta más difícil la tendrá su compañero en Alpine Esteban Ocon tras hundirse este sábado en clasificación, quedándose fuera en la Q1 de forma sorprendente con la 18ª plaza.