"Siento haberle arruinado la carrera a Alex Márquez"

"Siento haberle arruinado la carrera a Alex Márquez"

Un mes atrás Jorge Martín fue el protagonista involuntario del error de otro piloto, Marc Márquez, que arruinó la carrera y este domingo le tocó a él arruinar la carrera de otro piloto, Alex Márquez, pero así es el motociclismo de velocidad, nadie puede lanzar la primera piedra a la hora de criticar públicamente a otro compañero y menos sin resolverlo antes entre ellos.

Después de ser tercero en el Sprint partiendo duodécimo en parrilla por culpa de dos caídas en la Qualy Jorge Martín era uno de los favoritos a repetir podio en la Carrera del domingo igual que Alex Márquez que partía cuarto. Se encontraron en la curva 3 al inicio de la carrera, Jorge se abrió demasiado por la zona sucia y perdió la moto llevándose por delante al menor de los Márquez cuya rodilla quedó atrapada entre las dos motos mientras se deslizaba por la escapatoria. 

Alex se quedó tendido tocándose la pierna y rápidamente llegó a interesarse por él el madrileño, compañero en Ducati desde el equipo Pramac. 

“Es difícil decir exactamente lo que pasó. Era la primera vuelta, quizás el neumático estaba todavía demasiado frío. La caída ha sido un poco extraña, lo siento por Alex porque le he destrozado la carrera”, explicó Martín a los periodistas en Austin.

“En las dos primeras curvas estaba en una posición segura y tenía buenas sensaciones como el sábado. Luego Aleix se ha ido un poco largo delante de mí en la curva 2, por lo que he tenido que tomar otra trazada, pero en cuanto he cambiado de trazada en la curva 3 he perdido la rueda delantera. Es una lástima porque me sentía muy fuerte”, relató.

Y le preguntaron por la ciaerta propensión a las caídas de la Ducati GP23 y que también le costó la carrera a Bagnaia, en este caso solo. “El sábado me caí dos veces por culpa de la parte delantera. En general tengo buenas sensaciones con la parte delantera, pero quizás necesitamos un poco más de estabilidad en las frenadas. Cuando frenamos, la parte delantera se cae más a menudo. Tenemos que entender mejor el problema para poder solucionarlo”.




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