La Fórmula 1 cumple 70 años de historia en este 2020 y en Mundo Deportivo lo celebramos con la ‘Serie 70 años de F1’, en la que tras repasar la evolución de la F1, los mejores circuitos de la historia y los finales más emocionantes, pasamos a recordar en este artículo las mejores frases de la historia de la F1. Pilotos de la talla de Ayrton Senna, Juan Manuel Fangio, Niki Lauda, Alain Prost y otros grandes íconos del automovilismo dejaron grandes reflexiones que todavía son recordadas.
Juan Manuel Fangio
“Las carreras no se ganan en la primera curva. Muchas veces se pierden”.
“Dime cómo conduces tu auto y te diré cómo eres”.
“Para ganar lo primero que hay que hacer es llegar”.
“Siempre hay que tratar de ser el mejor, pero nunca creerse el mejor”.
“Los hombres cobardes ven la muerte muchas veces, los hombres valientes sólo una”.
“Lo que se pierde en subida, no se recupera en la bajada”
“Yo pude haber ganado una fortuna pero, ¿para qué?. La amistad es la verdadera fortuna que un hombre puede tener”
“El exceso de lentitud también es un riesgo. Cuidado con convertirnos en un estorbo en la calle o en la vida”
“Muchos creen que saber pilotar es saber volantear. Saber pilotar es mucho más: es saber frenar. Frenar, hijo, es todo un arte”.
Alberto Ascari
“Soy estricto con mis hijos. No quiero que se encariñen conmigo ya que algún día puede que no vuelva a casa”.
“Después de un accidente lo mejor es ponerse de nuevo al volante lo antes posible”.
Fernando Alonso
“Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar”.
Después de lo ocurrido, no volveré a considerar nunca más la Fórmula 1 un deporte” (2006, tras una polémica sanción en el GP de Italia)
“Michael Schumacher es el piloto con más sanciones y más antideportivo de la historia de la F-1. Eso no quita que haya sido el mejor a a la hora de pilotar y luchar contra él ha sido un honor y un placer”.
“Si el enemigo piensa en las montañas, ataca por el mar. Si piensa en el mar, ataca por las montañas”.
Lewis Hamilton
“Si no tienes las pelotas de frenar tarde, es tu problema”.
“Sé que soy tan bueno como lo fue Ayrton Senna”.
“Me dijeron por radio que necesitaba estar delante de Vettel. No podía creerlo. Pero en la última curva pude pasar a Glock. Sólo puedo dar gracias a Dios”.
“No le tengo miedo a nada”.
“No aspiro a ser como otros pilotos, aspiro a ser único a mi manera”
“Creo que asumir más riesgos es lo que diferencia a los pilotos más rápidos de los quizá no tan rápidos”.
Ayrton Senna
“El segundo es el primero de los perdedores”.
“Cuando Dios quiere que algo suceda, nadie puede cambiarlo”.
“No sé pilotar de otra forma que no sea arriesgada, cuando tengo que sobrepasar el límite, lo sobrepaso. Cada piloto tiene un límite, el mío está un poco más allá”.
“Si algún día tengo un accidente prefiero morir. Soy una persona demasiado activa como para pasar el resto de mi vida en silla de ruedas”.
“¿Dejar de correr porque es peligroso? También podría ser atropellado”.
“Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón”.
“Si me dieran a elegir, Alain Prost sería mi compañero de equipo, es la única forma de demostrar que yo soy mejor que él”.
“Lo importante es ganar. Siempre. Eso de que lo importante es competir es pura demagogia”.
“Seas quien seas, sea cual sea tu posición social, alta o baja, ten siempre mucha fuerza y mucha determinación, hazlo todo con mucho amor y con mucha fe en Dios, que un día llegarás a tu meta”.
“Alain, vuelve, te echo de menos”. (Por radio, antes de sufrir su accidente. Se refería a la retirada de Alain).
“Aquello me dio que pensar. Tuve que hacerme muchas preguntas. Aquello no fue simplemente un error de pilotaje. El accidente sólo fue una señal de que Dios estaba allí esperándome para darme la mano”. (Tras su error en Mónaco 1988, chocándose contra el muro cuando lideraba. Quería aplastar a Prost y falló)
“La manera en que todo el asunto ha sido tratado es como si yo tuviera la total responsabilidad de todo. Fui tratado como un criminal y es totalmente inaceptable. No causé ningún accidente”. (Tras su accidente con Prost y posterior descalificación en el GP de Japón de 1989)
“No hay curva en la que sea imposible adelantar. Sólo es cuestión de decidir cuál es el mejor momento para hacerlo”.
Tras ser campeón del mundo: “Visualicé… vi a Dios”.
Michael Schumacher
“Siempre creí que nunca debes rendirte y siempre debes seguir luchando incluso cuando solamente hay una pequeña oportunidad”.
“Cuando yo estoy agotado, otros deben estar al borde del colapso”.
“No hablo nunca de Senna, porque me emociono al decir su nombre”.
“Mi objetivo es frenar, siempre, justo después de las marcas dejadas por los otros pilotos”.
“No soy una leyenda, sólo un tipo con suerte que ha estado donde ha tenido que estar en el momento oportuno”.
“Nunca he sentido que alcanzara mi límite personal, donde es posible que no pudiera ir más rápido si el coche fuera capaz de ello. Siempre ha sido el límite del coche lo que me ha refrenado”.
“Podemos ir al límite y al mismo tiempo disfrutarlo”.
“La diferencia entre Fangio y yo, es que 30 pilotos murieron intentando ser más rápidos que el”.
“No fui al funeral (de Senna) porque hay cosas que no hago en público…”.
“La vida nunca te garantiza el éxito”.
“No eres un verdadero campeón del mundo si no lo eres con Ferrari”.
“Si yo tuviera una hija, nunca la dejaría salir con Eddie Irvine”
Eddie Irvine
“Ganar en F1 es como tener sexo con las diez mujeres más guapas del mundo”.
Niki Lauda
“Un hombre sabio obtiene más de sus enemigos que un tonto de sus amigos”.
“Nunca me quedo en el pasado. Sólo tomo la experiencia adquirida, sobre todo la mala experiencia para no repetirla”.
“Luego de mi accidente en Nürburgring jamás sentí que tenía que dar las gracias por seguir vivo. Sabía cómo eran las cosas entonces y los riesgos que corría”.
“El que no te quiere como eres no merece que lo recuerdes”.
“No tienes que hablar demasiado, solo concentrarte en tu objetivo y conseguirlo”.
“Del éxito no aprendes absolutamente nada. De los errores y de los problemas, sí”.
“Para tomar una decisión necesitas estar en un entorno perfecto. Debes estar motivado y rodeado de las personas adecuadas”.
“Alain Prost era un perro, pero Fernando Alonso es mucho peor”.
“Conducir un Fórmula 1 es algo de por sí peligroso. Puedes sentarte fuera y es más seguro”.
“Sólo viví una sensación igual a la del accidente de Nurburgring un día que fumé Marihuana”.
“La única victoria importante en este negocio es el día en el que abandonas el paddock con vida”.
“El motor no razona, el piloto sí”.
“Prefiero tener mi pie derecho sano antes que una cara bonita”.
“Si algún piloto tiene miedo, debería ir a la escuela de pilotos“.
“Los Fórmula 1 actuales podría pilotarlos hasta un chimpancé”.
“Cuando veo lo que gana Michael Schumacher, me maldigo por no haber nacido diez años más tarde”.
“Tuve un accidente y esa es mi excusa para ser feo; la mayoría de la gente no tiene una razón”.
“El único carisma que tiene un tipo como Lewis Hamilton es su novia”.
“El Ferrari de 2014 es una mierda”.
James Hunt
“Mi mejor entrenamiento es el sexo”.
“Sexo, el desayuno de los campeones”.
“No creo que me vaya a morir tirado en una cama”.
“Nunca sentí placer por ser simplemente un piloto de carreras”.
“Vivo de prisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo”.
“No deberías preocuparte por tu cara Niki, ya eras horrible antes del accidente”.
“Es cierto que a veces devolvía antes de las carreras, pero no porque tuviera miedo del riesgo que iba a correr, sino por el miedo a fracasar, a no rendir en la carrera”.
Gilles Villeneuve
“La carrera perfecta para mí es: logro la pole en el último momento, tengo un problema en la salida, remonto desde la última posición y me pongo primero en la última curva”.
Emerson Fittipaldi
“El cockpit de un coche de carreras es el lugar más relajado del mundo”.
Damon Hill
“Ganar lo es todo. Si acabas segundo, sólo lo recuerdan tu mujer y el perro”.
“No tengo ninguna duda de que nunca hubiera sido campeón del mundo si Ayrton no hubiera muerto en Imola“.
Alain Prost
“La diferencia entre Ayrton Senna y yo es que yo creo en Dios y él se cree Dios”.
“¿Saben por qué amo mi casco? Porque me hace 15 cm más alto”.
“Ferrari siempre vive en crisis, de pesimismo cuando pierde y de optimismo si gana”.
“No he tenido relax en todos mis años de F1”.
“La charla más grata con Senna la mantuve un rato antes de su muerte”.
Graham Hill
“El coche es una prolongación de mi cuerpo”.
Lewis Hamilton
“No conozco ningún piloto más competitivo que yo. Soy más competitivo que Alonso y puedo ganar el Mundial”. (Lo dijo en 2007)
“Fui el primer campeón de Fórmula 1 de clase obrera”.
“Estoy orgulloso de haber allanado el camino para otros. Una de mis frases favoritas es que no puedes ser lo que no ves, y cualquier que me vea en el podio, incluso un niño, puede inspirarse para seguir sus sueños”.
“La diversidad es un problema que la Fórmula 1 tiene que afrontar”.
Sebastian Vettel
“Si quieres tener un amigo en el paddock, tráete a tu perro”.
Nelson Piquet
¿Cómo puede Mansell tener una mujer tan fea siendo piloto de Fórmula 1?”.
“Mansell es el mayor idiota que jamás vi“.
“Yo estoy acostumbrado a ganar campeonatos y Mansell a perderlos“.
“El miedo es parte del juego, pero el tráfico en Brasil es mucho más peligroso que un circuito de F1“.
“Senna es homosexual y un taxista de Sao Paulo”.
“Mi sangre tiene más gasolina que hemoglobina“.
“Cuando uno gana, está muy cerca de la felicidad completa“.
“Cada vez que me subía al coche sentía un miedo terrible”.
“Pilotar en Mónaco es como montar en bici dentro de casa“.
Joyhn Surtees
“En Ferrari hay tanta política que la relación es siempre amor y odio”.
“Hay pilotos y corredores. Clark era un piloto y Brabham un corredor“.
“Si alguien cogía el Lotus y lo aceleraba a fondo, lo rompía. En cambio, Jim Clark lo entendía“.
“El piloto que nunca sintió miedo es un idiota”.
Jim Clark
“Cuando quiero ir más rápido no corro más, me concentro más” .
Enzo Ferrari
“Pídele a un niño que dibuje un coche, y sin duda lo pintará de rojo”.
“La victoria más bella es siempre la próxima”.
“¿Les gustaría ver cómo uno de sus hijos se rompe una pierna o se estrella contra un árbol? ¿Verdad que no? Por eso no veo las carreras”.
“No voy nunca al teatro ni al cine. Mis mejores vacaciones las paso en mis talleres cuando todo el mundo se ha ido”.
“La aerodinámica es para los que no saben fabricar motores”.
“Yo construyo deportivos, tú construyes tractores. Limítate a ellos”. (Le dijo a Ferruccio Lamborghini)
“Las carreras las ganan mis coches y las pierden los pilotos”.
“Es error decir que soy un triunfador. En la vida he perdido todo; Laura, mi hijo Dino, la primera fábrica, la juventud, la buena vista, la pasión por las mujeres, muchas carreras y muchos coches”.
“No vendo coches, vendo motores. El coche lo regalo porque hay que montar el motor en algún lado”.
“El coche más bello es el que todavía nos queda por hacer”.
“El piloto que tiene un hijo pierde medio segundo por vuelta”.
Luca di Montezemolo
“Para Ferrari, la Fórmula 1 es una costosa tradición”.
Jackie Stewart
“Tuve la suerte de salir vivo en una de las épocas más terribles del automovilismo”.
“Las cosas te pueden salir bien o no, puedes ir rápido o no, pero el que diga que ama Nurburgring, o miente o no ha ido lo suficientemente rápido” .
“Jim Clark vivía para correr. Yo corro para vivir“.
“¿Tu papá es piloto? ¿Cuándo se va a matar?’, le preguntaban a mis hijos en la escuela“.
Colin Chapman
“Las reglas son para que las obedezcan los tontos y las interpreten los listos”.
“El peso es el enemigo. Más potencia te hace más rápido en las rectas, menos peso te hace más rápido en todos los sitios”.
Kimi Raikkonen
“Conducir es lo único que amo de la F1”.
“La Fórmula 1 sería un paraíso sin la prensa“.
“¿Qué hacemos los finlandeses en el tiempo libre? En verano ir de pesca y hacer el amor. En invierno la pesca es muy mala“.
Pedro de la Rosa
“He trabajado muy duro, muy duro para llegar hasta aquí ¿Sacrificios? Ninguno. Fue duro, pero no sacrificado, sacrificio es hacer algo que tú no quieres hacer”.
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