El nuevo Solterra es el primer intento EV de Subaru. Sin embargo, con un rango mísero de 220 millas, ¿cuáles son las opciones de carga disponibles para los compradores?
el nuevo Subaru Solterra es el primer intento del fabricante de automóviles de desarrollar un EV de producción, lo que deja a los posibles compradores preguntándose acerca de las opciones de carga disponibles. El Solterra 2023 ofrece rendimiento todoterreno y otras características gracias al sentido de diseño e ingeniería de calidad del fabricante. El fabricante de automóviles japonés finalmente se ha unido al carro de los fabricantes de vehículos eléctricos con su interesante modelo insignia. Subaru trabajó con Toyota para desarrollar el nuevo Solterra, extrayendo ideas de diseño del EV pionero de este último, el bZ4X.
Además de brindar a los conductores una mejor experiencia y ayudarlos a ahorrar dinero en gasolina y mantenimiento del vehículo, otro beneficio de los vehículos eléctricos es la conveniencia de cargarlos. En lugar de conducir a la estación de servicio más cercana, los vehículos eléctricos están diseñados para carga en el hogar y carga pública. Cargar un EV es similar a cargar un teléfono inteligente, aunque los EV vienen con baterías más grandes y requieren mucha más electricidad.
Impulsado por un motor eléctrico en lugar de un motor de combustión interna y equipado con un paquete de baterías, el Subaru Solterra 2023 es como cualquier otro EV en el mercado actual. Si bien los vehículos eléctricos son una excelente manera de abordar las emisiones de carbono, ¿cuántas opciones ofrece a los usuarios el primer SUV totalmente eléctrico de Subaru? Subaru afirma que el Solterra EV admite hasta tres niveles de cargadores según las preferencias del conductor. Esto significa que el Solterra se puede cargar en casa o en una estación de carga ubicada estratégicamente en lugares públicos como hoteles y supermercados. La mayoría de los vehículos eléctricos están diseñados para ser compatibles con hasta tres niveles de carga llamados Nivel 1, Nivel 2 y Nivel 3 o Carga rápida de CC. El cargador de nivel 1 generalmente se encuentra en los hogares y tiene una potencia nominal de 120 voltios. Si bien esta es la opción más fácil, es bastante lenta y es mejor usarla durante la noche. Los cargadores de nivel 2 a menudo se encuentran en estaciones de carga públicas, mientras que el cargador rápido de CC es capaz de recargar más de la mitad de la batería del vehículo eléctrico en 30 minutos.
Cómo cargar el vehículo eléctrico Solterra
La compra de un EV puede calificar para un reembolso de impuestos, pero la accesibilidad de carga es un factor clave para determinar si un EV en particular es apto para la compra. El Solterra ofrece un rango de manejo estimado de hasta 220 millas, lo que significa que será necesario cargarlo una vez al día. En casa, los conductores pueden enchufar el cargador de nivel 1 (120 V) en el tomacorriente de pared y cargarlo durante la noche. Este es el método de carga más lento. Sin embargo, los usuarios pueden reducir el tiempo de carga instalando un cargador de nivel 2 (240 V) en casa. Los cargadores de nivel 2 también se pueden usar en estaciones de carga públicas. Si bien los cargadores de nivel 1 son accesorios estándar para Solterra, los conductores deberán gastar dólares adicionales para adquirir un cargador de nivel 2.
La mayoría de los vehículos eléctricos vienen con tecnologías únicas que permiten a los conductores ubicar la estación de carga más cercana, ya sea en casa o mientras viajan. Los cargadores rápidos de CC funcionarán con Solterra y normalmente se encuentran en estaciones de carga seleccionadas. Los tiempos de carga no son los mismos para todos los vehículos eléctricos de Solterra, ya que el tipo de sistema de carga, el estado de la batería y la temperatura determinan el tiempo de carga. Como parte de los esfuerzos para hacer que la carga sea accesible, Subaru se asoció con la red de carga EVgo para permitir que los conductores carguen convenientemente sus Solterra en cualquiera de las más de 46,000 estaciones. Los conductores también pueden acceder a la red de cargadores rápidos de CC de EVgo que pueden cargar el Subaru Solterra al 80 por ciento en una hora.
Fuente: Subaru