Superbikes: Xavi Vierge renueva con Honda para 2023

Superbikes: Xavi Vierge renueva con Honda para 2023

Honda continuará apostando por su actual dupla española de pilotos para el Mundial de Superbikes 2023. Xavi Vierge seguirá defendiendo los colores de HRC en el certamen de motos derivadas de serie junto al ex MotoGP Iker Lecuona después de unirse ambos en Superbikes a la firma nipona este mismo año. Así lo confirmó el equipo en un comunicado este lunes. Vierge se ha visto perjudicado por las lesiones este curso y ello le ha impedido exprimir todo su nivel de pilotaje y conquistar grandes resultados, algo que explica que Vierge ocupe la 10ª plaza del campeonato, lejos de la sexta posición de su compañero Lecuona. 

“Desde el comienzo de la temporada, creo que hemos trabajado muy bien juntos. Somos fuertes y hemos demostrado a lo largo de algunas carreras este año que tenemos la velocidad. Por supuesto, no hemos logrado los resultados que queríamos pero estamos luchando por eso y creo que es la mejor opción para seguir juntos”, apuntó Vierge en el citado texto. 

“Los resultados llegarán, ¡así que estoy súper feliz de continuar! Llegaremos a algunos circuitos en la segunda mitad de este año que conozco, como Barcelona-Catalunya y Portimao -donde Álvaro Bautista consiguió buenos resultados el año pasado con Honda-, así que ojalá estemos más cerca de esos puestos e intentaremos luchar por ellos. estas posiciones y más”, agregó. 

“Xavi ha pilotado muy bien este año”

“Xavi ha pilotado muy bien este año y ha tenido mala suerte con algunas lesiones, sinceramente, pero su rendimiento, su ética de trabajo y su velocidad han estado absolutamente presentes”, comentó Leon Camier, Team Manager del conjunto. 

“Xavi ha sido súper competitivo, así que ahora sólo necesita un poco de tiempo normal en el que no tenga lesiones y creo que estará en esa lucha por estar del cuarto al sexto puesto, que en un buen fin de semana es donde estamos en este momento”, agregó. 

“La continuidad es muy buena y también da una estabilidad para que los ingenieros japoneses trabajen también, ya que la dirección entre Xavi e Iker es muy similar. Si pusiéramos a alguien nuevo en la moto, entonces tendríamos que empezar de nuevo, volver a comprobar los elementos que tenemos, etc., mientras que ahora seguimos con la base que conocemos con él y con la dirección que ya llevamos, y eso hace que el desarrollo sea más rápido”, finalizó, explicando la importancia de mantener la continuidad en el camino que está trazando la firma del ala dorada. 




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