Apasionante y emocionante salida del GP de Emilia Romagna. En un circuito de vieja escuela, de manos, estrecho, que no perdona un solo error, se le sumó la incertidumbre que genera la lluvia, algo que llenó de nerviosismo a la parrilla en el momento de la salida. Hamilton, que arrancaba desde la pole, perdió posición en el arranque ante un Verstappen que salió mucho mejor, con el cuchillo entre los dientes. El inglés tenía que defenderse ante el ataque de los dos Red Bull, el de Pérez, que salía segundo, y el de un Max que fue el más listo de todos.
Max le cogió el interior de la primera curva a Hamilton tras rodar en paralelo con el inglés en la recta y ambos se tocaron. Max, con el toque, empujó un poco hacia afuera de la curva al británico, que tuvo que pasar por encima de los pianos. Ello le desestabilizó y a punto estuvo de llevarse puesto a Max en la salida de la curva. En el toque entre ambos, se vio como saltaba una pieza del coche de Lewis, que se quejaba por radio de la acción de un Verstappen que vio el hueco y se metió a las mil maravillas.
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El agua que había en pista hacía que Max pudiera escaparse debido a la nula visibilidad que había detrás, pero un accidente de Latifi, que tras tocarse con Mazepin se chocó contra el muro, hizo que entrada el ‘Safety Car’ en pista al inicio de la vuelta 2 de carrera, impidiendo que Max siguiera aumentando su ventaja.
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Por detrás, Carlos Sainz, que salía desde la 11ª posición, volvió a realizar un enorme arranque, ganando hasta 3 posiciones para colocarse octavo de inicio pese a la poca visibilidad que había en pista. El agua le jugó una mala pasada en la curva de Acqua Minerale, la zona donde estaba más mojado. El español se fue largo y cometió un trompo, pero pudo regresar al asfalto. Posteriormente, tuvo que recortar por la hierba adelantando a Stroll, algo por lo que tuvo que devolver posición al canadiense y colocarse de nuevo en la octava posición.
Por su parte, peor suerte tuvo Fernando Alonso, que tras sufrir un tremendo susto llevando su coche a la parrilla de salida, no pudo firmar un buen arranque. Salía desde la 15ª plaza y se vio relegado a la 18ª posición en los primeros metros. Sin embargo, pudo recuperarse para volver a la 15ª posición tras el accidente de Latifi y otro accidente de Mick Schumacher a la salida del pit lane.
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