Hoy en día, la red eléctrica funciona porque las empresas de servicios públicos tienen un libro de jugadas probado por el tiempo. Es posible que no sepan exactamente cuándo lava la ropa, pero generalmente saben que las lavadoras y secadoras funcionan más por las noches o los fines de semana. Los acondicionadores de aire terminan cuando las temperaturas se disparan y se encienden más luces durante los oscuros meses de invierno.
Pero en los próximos años, ese libro de jugadas se irá por la ventana. Las energías renovables remodelarán la red, pero los vehículos eléctricos presentarán el verdadero desafío. Las empresas de servicios públicos pueden saber cuántos paneles solares y turbinas eólicas están conectadas, pero ¿qué pasa con la cantidad de vehículos eléctricos que se conectan cada noche? Es posible que tengan una estimación aproximada en el mejor de los casos.
Ahí es donde TejidoCuadrícula El SaaS empresarial de la compañía sirve como una plataforma que integra datos de empresas de servicios públicos, fabricantes de automóviles y conductores para ayudar a las empresas de servicios públicos a administrar la carga que los vehículos eléctricos colocan en la red. Estos datos serán cada vez más importantes en la próxima década, cuando se prevé que hasta la mitad de la flota de vehículos de 280 millones de EE. UU. se electrificará.
WeaveGrid espera no solo ayudar a las empresas de servicios públicos a planificar una nueva capacidad de generación, sino que también quiere ayudar a identificar dónde pueden actualizar de manera más efectiva su infraestructura de distribución, que necesitará una revisión significativa. los edad promedio de los transformadores de potencia de la red, por ejemplo, es de 25 años.
“Si 280 millones de vehículos comienzan a cargarse a la misma hora de la noche, se creará mucha presión sobre una infraestructura obsoleta que realmente no está lista para manejar todas estas baterías gigantes que se cargan de una manera completamente errática”, dijo Apoorv, director ejecutivo de WeaveGrid. Bhargava.
Para ayudar a coordinar la carga de millones de vehículos, y para garantizar que estén listos cuando los conductores los necesiten, la plataforma de WeaveGrid extrae datos de empresas de servicios públicos, fabricantes de automóviles e incluso cargadores de vehículos eléctricos inteligentes para crear una imagen de cuándo y dónde la red necesitará más energía.
La compañía anuncia una Serie B de $ 35 millones liderada por Salesforce Ventures, con la participación de nuevos inversores Activate Capital, Emerson Collective, Collaborative Fund y MCJ Collective. Los inversores existentes Coatue, Breakthrough Energy Ventures, Grok Ventures y The Westly Group también invirtieron en la ronda. Es la primera vez que Salesforce Ventures lidera una inversión en tecnología climática.
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