Tesla fabricará motores eléctricos y cajas de cambios en su Gigafábrica de Nevada, además de baterías. La noticia proviene del gobernador de Nevada, Brian Sandoval, quien discutió los planes de fabricación adicionales para la Gigafábrica durante un discurso de política el martes.
La Gigafábrica, que abrió oficialmente sus puertas el año pasado, es una instalación enorme con un precio de $ 5 mil millones, un techo que genera energía solar y una huella física final de alrededor de 5,8 millones de pies cuadrados, con un total de pies cuadrados utilizables de más de 13 millones. pies gracias al uso de múltiples pisos internos. Comenzó la producción de baterías a gran escala para su uso en los productos Powerwall y Powerpack de Tesla a principios de este año, y aumentará la producción de las unidades de baterías del Modelo 3 más adelante en 2017.
Me complace anunciar que @TeslaMotors ampliará su inversión en #NEVADA produciendo motores eléctricos y cajas de cambios en #Gigafactory #nvsots
– Gobernador Sandoval (@GovSandoval) 18 de enero de 2017
La expansión de la capacidad de producción para incluir motores eléctricos y componentes de caja de cambios definitivamente debería ayudar a Tesla a hacer uso de su espacio en expansión en las instalaciones de Nevada, y Sandoval dice que también dará lugar a 550 nuevos puestos de trabajo en el sitio de fabricación de su estado. Informes de fortuna. La Gigafábrica está completa solo en un 30 por ciento en este momento, y los nuevos módulos se ponen en línea a medida que se completan gracias a su diseño único.
A Tesla le gusta poseer la mayor cantidad posible del proceso de producción del vehículo, y especialmente en el caso de las tecnologías centrales que cree que eventualmente impulsarán su capacidad para ser competitivo en costos. Actualmente construye sus motores eléctricos para el Model S y Model X internamente en su fábrica de Fremont, CA, pero usar la Gigafactory para la producción del Model 3 tiene sentido, dado que Tesla tiene el objetivo de construir 500,000 del próximo sedán eléctrico en su primera año completo de producción.