AutoX, la startup de vehículos autónomos respaldada por Alibaba, ha sido concedido un permiso en California para comenzar las pruebas sin conductor en vías públicas en un área limitada en San José.
El permiso permitirá a AutoX probar sus vehículos autónomos sin un conductor de seguridad humano detrás del volante. Esta es la tercera empresa en recibir un permiso de prueba sin conductor. Waymo y Nuro también tienen permisos de prueba sin conductor. A diferencia de las otras dos empresas, el permiso de AutoX se limita a un vehículo y está restringido a calles de superficie dentro de una parte designada de San José cerca de su sede, según el Departamento de Vehículos Motorizados de California, que regula las pruebas de AV en el estado. El vehículo está aprobado para operar en condiciones climáticas favorables y precipitaciones ligeras en calles con un límite de velocidad de no más de 45 mph, dijo la agencia.
AutoX, que está desarrollando una pila completa de conducción autónoma, tiene un permiso para probar vehículos autónomos con conductores seguros desde 2017. Actualmente, 62 empresas tienen un permiso activo para probar vehículos autónomos con un conductor seguro en las carreteras de California.
Para calificar para un permiso de prueba sin conductor, las empresas deben mostrar un comprobante de seguro o una fianza equivalente a $5 millones, verificar que los vehículos puedan operar sin conductor, cumplir con los estándares federales de seguridad de vehículos motorizados o tener una exención de la Seguridad Nacional del Tráfico en las Carreteras. Administración.
Si bien AutoX ha estado operando pilotos de robotaxi en California y China, la compañía ha dicho que su objetivo real es otorgar licencias de su tecnología a empresas que desean operar sus propias flotas de robotaxi. Ha sido particularmente activo en China, aunque este permiso sin conductor insinúa que la compañía también podría estar aumentando su actividad en los EE. UU.
AutoX abrió un Centro de Operaciones Robotaxi de Shanghái de 80 000 pies cuadrados en abril, luego de un acuerdo de 2019 con las autoridades municipales para desplegar 100 vehículos autónomos en el distrito de Jiading. Los vehículos de la flota se ensamblaron en una fábrica a unas 93 millas de Shanghái.
La compañía ha estado operando una flota de robotaxis en Shenzhen a través de un programa piloto lanzado en 2019 con BYD. En enero, AutoX se asoció con Fiat Chrysler para lanzar una flota de robotaxis para China y otros países de Asia.
Source link